KANAのパパのブログ一覧

昨夜、K-1を観に来て最初に目に飛び込んできました。
アップガレージ・ドリフトエンジェルスにコラボステッカーを貰いました。(*^-')b

でも意味がわかりません。黄色のハチロク？かな(゜゜;)＼(--;)

1日丸ごとのﾄﾚｰﾆﾝｸﾞでした(^-^)/ とても楽しく、あっと言う間の1日(^-^)b　ﾄﾚｰﾆﾝｸﾞを修了しての感想は、やはりBMWは性能の良い車であると言う事と、ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞの中でﾊﾝﾄﾞﾙﾜｰｸが一番の基本なのに、これが意外と難しいと言う事です。(^^ゞ完全に自己流が染み付いていて、なかなか出来ませんでした。(>_<)
　ｼｮｰﾄｺｰｽではｽﾑｰｽﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞ！！速度制限無しで駆け抜けます(^_^)/みなさん、目一杯ｱｸｾﾙを踏み込んで楽しんでいました。
　駐車場では様々なﾌﾞﾚｰｷ体験！！無線で順番にｽﾀｰﾄ！！全てのﾌﾞﾚｰｷ体験でﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞﾎﾟｲﾝﾄまではｱｸｾﾙベタ踏みの指示！途中、ﾌﾙﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞの最中に両手を万歳で＼(^_^)／にこやかに手を振る指示が出る場面もＯ(≧▽≦)Ｏこれはなかなか怖いです。頑張って引きつった顔で両手を振っていたと思います。(^_^;)

　最後が、ｵｰﾊﾞｽﾃｱﾘﾝｸﾞ、ｱﾝﾀﾞｰｽﾃｱﾘﾝｸﾞを経験する大きな広場で行うｽｷｯﾄﾞ体験！！これが一番勇気が要りました。目は廻るし、途中、大雨で散水車の必要なしの状態。(笑)ｲﾝｽﾄﾗｸﾀｰが無線で『もっと踏んで～！』とか『ﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸ(切れなくなるまでﾊﾝﾄﾞﾙを切る事)』と大きな声で言ってきます。もう、半分焼けくそでｱｸｾﾙ踏んでました┐( ￣ー￣)┌ ！！　内容はｽﾋﾟﾝやｶｳﾝﾀｰを当てたり、その限界を見極め、危険を回避する日常では、あまりしない貴重な内容です。

ﾄﾚｰﾆﾝｸﾞ車両は、130i､325iで全部で12台、どれも、700km～2000kmの新車ばかり。過酷な状況でも本当に丈夫な車です。変な挙動もなく安心して乗れる車であると再認識しました。また、関係者の方が、市販車で、これだけの状況下で耐えうるのはBMW位と太鼓判を押してました。(^○^)

いよいよ始まります。(*^ー^)ノ♪

緊張とワクワクです。o(^o^)o

汚い写真で<(_ _)>

昨日、久しぶりに愛車を洗車することが出来、隅々まで洗おうと・・・

隅々までということで、Mスポーツのフロントスポイラーのナンバープレートとフォグランプの間の穴？ダクト？にスポンジを手にゴシゴシと・・・でも何か・・・ガリガリ、ジョリジョリで気が付くと少し赤いスポンジになっていました。(；一_一)

この穴、意外と痛いです(>_<)　　

最近、世話焼きな娘が、消毒と絆創膏を貼ってくれましたヽ(^o^)丿　

で！！その夜、たこ焼きパーティーをしていて、同じ手の小指側を・・・ジューっと火傷しました。(>_<)
同じ日に、同じ手を２回負傷（泣）

今週は何か気を付けないといけないようです。(；一_一)

昨日、仕事から帰ると(*^-')b 来ていました～(^-^)/まちに待っていたもの？が！！！

それは緊張のBMWドライバー・トレーニングの詳細連絡でした。(^-^) 今回で３回目の書類送付。大変ですねBMWドライバー・トレーニング事務局の方m(__)m

中身は書類送付の案内書とアクセスマップ、実施案内書と注意事項、そして、富士スピードウェイの通行証でした。意味はないんですが・・・『BMW Driver Training 通行証』と書かれた富士スピードウェイの通行手形なるものが私的にはとても嬉しく( ´∀`)/~~ﾆﾝﾏﾘ眺めてしまいました。
これを車に掲示しておけば入場出来るんだぁ～何て想像しております(まぁ～入場料を払えば入れるんでしょうけどね。でも嬉しいんです)
参加コースは全てがお初の私は勿論、初心者用の『BMW Driver Training Compact』というコース(*^-')b朝8時15分集合、9時開始で夕方17時まで、スケジュールビッチリあります。(^-^)b オリエンテーションが最初の45分間で後は実技ばかりの予定になっています。これはもう楽しみ(^○^) 久し振りに家族を家に残し1人で行ってきます。(^o^)v
KANAのママは、何でもその日は幼稚園のバザーらしく、娘に『パパは1人でお出掛けだから来れないね～』と語り駆けていました～σ(^_^;)?