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5年目の冬を迎えるスタッドレスタイヤ

車を買い替えない限りはいずれ交換が必要なタイヤ。4分山だったので安全優先で交換をすることにしました。(^o^)

メーカーは今までと同じＰＩＲＥＬＬＩを選択。

前は、ＰＩＲＥＬＬＩ　ＷＩＮＴＥＲ　ＳＯＴＴＯＺＥＲＯ　ＳｅｒｉｅⅡ　の高速重視のハイウェイスタッドレス。
このタイヤは、高速、峠は夏タイヤとほとんど変わらない走行性能でした。

今回は日本の冬を意識してＰＩＲＥＬＬＩが開発したスタッドレスタイヤ

ＰＩＲＥＬＬＩ　ＩＣＥ　ＡＳＩＭＭＥＴＲＩＣＯ　を装着。

ＩＣＥ、ＳＮＯＷ性能よりのタイヤになりなすが高速も重視。＾－＾

前回のタイヤよりは弱いですが、雪なし県には嬉しいドライ、高速にも強いタイヤになります。



見た目はよく見るギザギザのスタッドレスタイヤですね。









ママさんも運転するのでもちろん我が家がランフラットを選びます。(*^_^*)






ＷＩＮＴＥＲ　ＳＯＴＴＯＺＥＲＯ　よりも数値は低い　94Ｑ (前回のは　94Ｈ）

店長さん曰く、一応、１２０ｋｍ以上出さないでくださいねと。(^^ゞ









夏タイヤのＰＯＴＥＮＺＡ　
たいぶ減りましたがまだ来春以降も頑張ってもらいます。＾＾



装着したお店はいつもタイヤを保管してもらっている

ＦＩＴコーポレーションさんです。安心してお任せできるお店です。

もちろんお値段も財布に優しく、煩わしい他店と価格を比べる必要もないお店だと思います。



これで安心してこの冬も家族でお出かけすることができます。(*^_^*)

夏辺りから時々『ポーン』と・・・(^^ゞ
たまに鳴ってすぐに消えるのであまり気にしませんでした。

ですが、ここにきてエンジンをかけると頻繁に『ポーン』と鳴り始め
夕方になると鳴りっぱなしになりました。

ディラーさんで見てもらうと・・・

想像通り、イカリングのＬＥＤランプが限界が来ているようでした。^_^;

５年持てばまずまずですね。

ディーラーではパパさんの車種では通常はＬＥＤではないので交換は出来ず。。。

翌日に久しぶりに『Beifall』さんへ♪







同じＬＥＤは今は生産されていなく

そのメーカーを辞めて独立したという方のメーカーのＬＥＤに交換しました。(*^_^*)





増幅装置も付き明るさ増大。

しかし・・・明るくなった分、リングの経年劣化が目立つようになり少し黄色っぽさが(^^ゞ

でもこればかりは致し方なし。













久しぶりに伺うと色々と弄りたくなりますね。

危ない危ない。

ヨッタンはこちらのお店が大好きなようで写真を撮りまくり。
楽しい楽しいと大喜びでした。(*^_^*)