h1k@のブログ一覧

どうもです。
納車して2週間。
妻とカフェ行って、ぶらりとドライブ。
何気なく話に出た「暗峠」。
妻が行ったことないとの事なので…GO！
昔、車高下げたフィットで行けてたから純正車高なら楽勝やろー言うて行きましたヽ(*´∀｀)ノ
…早速フロントスポイラー下部を擦りました:(´◦ω◦｀):ｶﾞｸﾌﾞﾙ
…下りでブレーキから白煙吹きました(╥╯θ╰╥)
なので途中で休憩。







ハイブリッドはエンブレ効かないのね(´×ω×`)

しかし、基礎体力測定出来たので良かったかな？

荒れた路面の吸収力は予想以上だったり案外小回り出来たり、Ｓモードとイーコンoffの組み合わせの力強さを経験出来たり…。
欠点も見えてきましたが、消耗したらアップデートしていくとしましょうかね(｀・ω・´)

国道308号は…やっぱり酷道でも半端ないっすね(Ａ;´･ω･)ｱｾｱｾ

大阪～彦根往復 総行程251キロ 平均燃費25.8km/L
燃料は1/4納車時のレギュラー 3/4シェルのハイオク(V-POWER)
全区間エアコンON
全区間下道 主に国道307号と湖岸道路を利用
行きは大人4人乗車
帰りは大人2名乗車
荷物はラゲッジルーム半分位利用

なかなかの記録かと٩(●˙▽˙●)۶
そこそこ燃費気にしつつも、流れを崩さない様にアクセル踏む時は踏んでますm(_ _)m

航続可能距離と走行距離合わせると、1000キロを超えます(笑)つまり…大阪～東京無給油が理論上可能ヽ(*´∀｀)ノ



ただし、高速道路走ったら燃費どうなるんだろう？(笑)

流石にカタログ燃費までは程遠いなぁー…(´×ω×`)

多分、オイル全合成に変えて、エアフィルターを純正形状の社外品に変えてあげるともうちょい上がる様な予感。
あとはハイブリッドの運転にドライバーが慣れるだけ(*つ▽`)っ)))ｱﾊﾊﾊ☆
EV走行とエンジン掛かるトコのアクセルコントロールがキモになってくるんだろうな…きっと(笑)

ま、色々試しつつ楽しみつつで行きたいと思いますーヽ(*´∀｀)ノ

どうもです。
納車から1週間経ちました(｀・ㅅ・´)

まだまだ自分の車感が無く、変な感じです(笑)

前の車を事故で失い、ロードバイクでは転倒してしまうというダメな流れになっているので、周りのススメから初めて祈祷を受けてきました。
車もロードバイクもちゃんと祈祷してもらいました(｀・∀・´)

これで悪い流れが断ち切れてくれると良いのですが…(╥╯θ╰╥)

事故の多いお盆休みなので、皆さんも安全運転で行きましょう٩(●˙▽˙●)۶

次の愛車は…


はい！フィットを長くしましたヽ(*´∀｀)ノ

ではなく…シャトルハイブリッドXになりました！

見た目はタイヤ、ホイール以外はほぼノーマルです٩(●˙▽˙●)۶
コソッとSPOONさんのリジカラ入ってますが(笑)

購入の決め手は予算感と利用環境、値引、試乗した感覚です。
※ホンダセンシングは予算や利用環境を考慮しカット。
予算は前車の事故の都合から潤沢ではない状況。ただどうせ買い換えるなら！と、フィットよりも荷物や燃費の向上を求めました。値引きを頑張ってくれたディーラーの店長に感謝です(╥╯θ╰╥)

走行性能について正直心配していましたが、日常利用では問題ないパワー感で、むしろ昔乗っていたCR-Zと比べると、ハイブリッドの性能が飛躍的に向上していて驚きを隠せません(笑)

燃費はまだまだ走ってないから分からないですが、乗車毎燃費計で三重～大阪でリッター27～28を指してました。下りが多く、車の流れも良かったから実際はリッター23とかなのかな？

荷物はカナリ乗ります(笑)ロードバイクやらスキーやら色々載せて、頑張って貰おうと思いますヽ(*´∀｀)ノ

さて、また距離乗ってみてインプレしていきたいと思います٩(●˙▽˙●)۶

新しい車共々これからもよろしくお願いしますm(_ _)m

6月末のロードバイクでの落車から復活！







先週末に１箇所の修理を残し納車。
昨日、お世話になっているGIANTストアの朝活に参加。
天理ダムを登りきり、総行程93kmを走りきれましたヽ(*´∀｀)ノ





2週間ぶりのライドで最初は少しの恐怖心とギクシャク感がありましたが…。
11名で走ると色々な刺激があり、恐怖心は結構なくなりました(｀・∀・´)
11月の鈴鹿エンデューロ4時間ソロに向けて、再スタートです(＞д＜)ゝ

次は車の復活かな？(笑)