h1k@のブログ一覧

自然と戯れるずぃー君を撮ってみました( ´ ▽ ` )ﾉ

ワイルドだろ〜ぅ(￣▽￣)？

チョット地面掘っちまったんだぜぃ＿|￣|○

腹下が綺麗になりました（笑）



ボーイスカウトの副団委員長の別荘行ったら駐車場コレって（笑）

入るとき…どうするぅぅ(；´Д`A？
ってな状態（笑）
バックから入れないと…\(//∇//)\ィャン

じゃなくて（−＿−；）
フロントガリガリ君にヽ(；▽；)ノ
擦る前に止めましたが（ーー；）


さて、九月からボーイ隊隊長決定です（−＿−；）
第二土曜日を確実に避けた年間プログラムを作るとするかな(⌒▽⌒)

名張〜上野区間です(*´ω｀*)
とりま、過去最高らへんです（笑）
交通量とスピードレンジ考えると立派！

もうちょいパワー上げて、レスポンスアップしたら、速くもあり、燃費もイケちゃう仕様になるな（笑）

費用対効果を求めて日々精進します（笑）

取り敢えず、カートほすぃ(*´ω｀*)

ステッカーを貼り付けましたo(^▽^)o
さっき黄色のフィットさんの所へ行き、剥がし、つけまつけヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ
貼る場所に困り・・悩んだ挙句、黄色フィットさんと同じ様な位置に((((；ﾟДﾟ)))))))貰った挙句、パクりまで・・ゴメンなさぃ(；´Д`A




じゃなくて、ちゃんと買いましたょ（笑）
パクリは・・若干認めます(^◇^;)

あとはナンバーらへんも変更！
やっぱり若干の下向き且つラウンドしてる方が好きだ＼(^o^)／

最近カートに再燃してます（笑）
いくたびに、筋肉痛でタヒってます(￣◇￣;)
お陰様で痩せましたとも( ´ ▽ ` )ﾉ

次は6月10日の午前中に生駒にデッパツ予定ですヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ

ひょっとしたら、翌週も行くかもです（笑）

リアタイヤ滑らして遊ぶの楽しい！！（笑）

こん○○ゎ♪( ´▽｀)

レギュラー車にハイオクを入れたら・・・変わるのか？

なので、実験して見ました（笑）
1ヶ月位ずっとハイオクを注入！

で、ゴールデンウイークにシャシダイ載っけてきました♪

結果は134.6psでした(^-^)/

カタログ値では、114ps...
エアクリとマフラーしか変えてないですよ？（笑）20psアップ？
とか思ってました。
でも・・モーター忘れてるコトに落胆（笑）
モーターは14psですので、単純計算114＋14=128
って考えちゃいましたが・・・
よくよく考えると、モーターは1500rpmで最大馬力を発生。
エンジンは6000rpmで最大馬力を発生。
って考えると、実質20馬力アップと考えても問題なさそうです( ´ ▽ ` )ﾉ

先述しましたが、マフラーのリアピースとエアクリーナーは変わってます。オイルとかプラグは純正のままです。
至って純正に近いですね。

と、考えると、大半がハイオクパワーかと思われます。

根拠は燃費です。

1000キロ走行後の燃費を比較してみました。
レギュラー時:16.1km/l
ハイオク時:18.7km/l
全然違いますね？

パワー上がって、アクセルの踏む量が減ったのではないか？という結果です。
また、マニュアル車独特の、半クラッチ時の低回転時のノッキングもカナリ改善されてました（笑）

下手なチューニングより、よっぽど安く、ハイリターンにパワーを稼ぐ方法だと実感しました。

ハイオク仕様の方には通用しないですが（笑）

車両によって、違いは様々だと思いますが、是非試してみてはいかがでしょうか?

リッター2.5キロも変わると、コスト的にはあんまり変わんない気がする（笑）

こんばんわ♪( ´▽｀)

早速五月病の僕です(；´Д`A
ネムぃ。・゜・(ノД`)・゜・。

税金やらガソリン代やらチューニング費用やら・・・クルマに掛かる費用は大概は毎月の事なので、良いとして…昨日は違う所で散財f^_^;)
アウトドア用品です（笑）
ボーイスカウトで使うので、今迄はどうでも良かったのですが、最近はオシャレな用品がホント多い( ´ ▽ ` )ﾉ
で、どハマりしました(｡-_-｡)

知識と体力が、指導してる中学〜高校生に負け始めたので、道具に頼らざるを得ないってのも真実ですがヽ(´o｀；

あー…無性にバーベキューしたくなってきたぞっとf^_^;)

プチオフでサイカの話が出て、次の日には気付いたら食べに行ってた…流されやすい僕なのでしたヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ