S57　1500DXのブログ一覧

「上のものはミニカーです。」




ハコスカのプラモデルが二個になりました。

はっきり言って作りません。

下手ですから。

仕事は細かい仕事で丁寧な作業なのですが、仕事以外は全くダメです。

だから作りません。

クルマが好きなわりには洗車もサッパリですし、手入れが悪いかもしれ

ません。

私の趣味って何だろう。

クルマが好きなのはわかるのだが、大切にしているのだろうか。

他の人のブログにも有りましたが、軽自動車のATが一番良いと言ってい

ました。

私もワゴンRが乗りやすくてよいです。ターボだったら尚良かったかもし

れません。

こんな思いで良いのであろうか。

最近不安になっています。

早くツーリングに行かないと、クルマを忘れそうです。

誰かプチツーリングで良いので誘ってくださいね。

今朝、落札した「アルトワークス専科」という雑誌が届きました。
一昨日の夜10時頃に落札したものです。

２・３冊の出品が有りまして即決価格が5千円と1万円の物がありました。

定価1,050円の物が10倍かよと思い5千円の方に入札をしました。すでに2千円になっておりました。とりあえず入札をして終了まで待ちました。

あと30分15分5分と残り時間が迫ってきました。

ここで最後の追い込み、いきなり入札です。後二分、ヤバイと思い追いかけて入札をしました。
最後の一分、落としました。

ゴール前の逃げ切りを見事抑えて落札です。

ヤッター、久々の興奮でした。

まぁー下らない話ですみません。

で、車ネタですが

アルトワークスってこんなにと言うかまだまだ人気が有るということなんだと、つくずく思いました。

雑誌は入手したのですが肝心な車は手に入るのであろうか・・・・・。

またまたオフオクとにらめっこです。

昨夜、オークションでホイールを買ってくれた人が近くということで取りに来ました。
ABT14インチホイールです。スタッドレスに使うといっていました。

ゴルフⅡ３ドアGTiを購入予定であると言っていましたが、先方から待ったがかかったみたいで、ただいま保留中のことです。がっかりしていましたが。

ゴルフⅡ３ドアGTi　この車は私も欲しいと思っていたのですが縁が無く5ドアには三年くらい乗っていました。

自分の中では、ゴルフⅡは3ドアだろうと思っていました。

その後VWコラードVR6に乗りポルシェにきました。

五人家族ということでステップワゴンに乗っていられるらしいですか゛自分の為にゴルフⅡが欲しいといっていました。

30代前半の方で新しい車に興味が無くて趣味思考が私と似ていました。

初めてのお会いする方なのに時間も忘れて話していました。だから今日はちょっと寝不足気味です。

奥さんからの「帰って来い」コールがあり話は終了しました。

また逢う約束をして別れました。

自分もゴルフⅡの3DrGTiが欲しいのですがこれ以上台数は増やせません。

ゴルフⅠも本当は欲しいです。あの小ささと直線的なボディ良いですね

最近の小型ハッチはちょっとです。

平成13年頃のアルトバン3ドアMT5速がゴルフⅠに似ているので買おうかなぁ考えています。フロントスボイラーをつけて車高を下げてアルミとマフラーを付ければバッチリです。

楽しみです。

最近の車は肥大化してしまって取り回しが大変です。

'772,7Lの非力なポルシェでカレラボディくらいが私にはちょうどいいのかもしれません。

何時かはナローのオリジナルも乗ってみたいですが、いつかは・・・・・。

とりあえずアルトバンかなぁ。

新車で買える軽自動車を探していました。
　
ダイハツのエッセ、コペン三菱の一部のグレードスズキ・スバル・ホンダは無いみたいです。

世の中ATの世界ですね。

唯一ダイハツのエッセ・カスタムは良いかもしれない。でもMTだと人気が無いせいかかなりお買い得である。

ビート・カプチーノ・AZ-1・アルトワークス・TR-XX・ビビィオRVRあるいは最近のエッセカスタム・コペン、、、、、、、。

昨日ビートの助手席にのせていただいた。狭い＝人馬一体って感じでした。

これから思案します。

空冷のポルシェも狭さがいいのかもしれません。

ビートの人とちょっと一回りしました。一ヶ月ぶりかなぁ楽しかったなぁ。

「のんびり行こう越後路を」新潟のシーサイドラインという有料道路ができた時のキッチフレーズです。皆さんの車の後ろにステッカーが貼ってありました。
今は無料になりましたが。間瀬サーキットへ行くときに通る道ですね走りやが良く走っていました。弥彦スカイラインと一緒に。確か韓国映画のイニDの撮影に来た場所じゃなかったかなぁ。

すっかり寂れてしまいましたが・・・・・。



やっぱり新潟は「ゆっくり走ろう」かなぁなのだろうか・・・・・。


もう冬です、来春まで冬眠かなぁ。

今日色々と雑誌を見たり、ネットをみたり、ディーラーや中古車を見ていました。

軽自動車のMTは新車ではもう無いらしい。

コペンにはあるらしいが・・・・・・。

スズキも九月で打ち切りになったみたいです。

当然３ドアの車はコスト削減のため無いらしい。

全て5ドアハッチバックのATかCVTだけらしい。

低燃費に関してもCVTで良いのだとのことです。

３ドアのMTは特殊なスポーツモデルとして存在していたが年々購入するユーザーが減少したため打ち切りになってしまったらしい。

程度の良いものはプレミアが付いて新車とほとんど代わりの無い価格で売買されているらしい。

AT免許許が当たり前の様になってしまったこのご時世、MTはとうとう特殊な扱いを受けることになってしまっ様です。

楽しい軽がなくなってしまいました。

何とかせぬばならない、急がなきゃならない。

なんとしでも欲しくなってしまった。



私のポルシェは価値もまったく無い'77のダメポルシェである。

ヒーターもクーラーも無い、これが車かよ助手席にはまず誰も乗らない車である。

唯一自慢できるとしたらMTだろうか。

軽自動車でさえMTが消えた世の中にポルシェのMTは貴重で希少価値がある。

フェラーリはF1マチック、ポルシェも新車はそのうちMTが無くなるかもしれない。

MT免許も特別扱いされる日が来るかもしれない。

これでいいのだろうか、エコにつながっているのであろうか。

乗れるまで、私の足が動く限りMTに乗り続けていたい。

頑張ろう。