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2013年11月06日 イイね!

K6Aオーバーホールになりましたww

通勤車のMJ21S、AZワゴン(スズキだとMH21Sの3型に当てはまる)のカラカラ音が気になりだして
早半年がたちました。

オイル消費も酷いし、まぁ通勤車だからごまかしごまかしオイルをこまめに変えて乗り潰そうかなとも思いました。

しかし、カラカラ音はひどくなってく一方、メタル打ってたらやだなぁと思って普段乗ってました。





先日、いつもお世話になっている解体屋さんの社長さんから電話が入り、知り合いの整備屋さんでオーバーホール工賃部品込で10マソ円でできるよと話があり今日持って行きました。


やはりメタル打ちの初期の音も出とるとの話でした。

それに前オーナーのオイル管理が悪かったようでタイミングチェーンの音もひどい・・・・・


クランクシール、タイミングチェーン、タイミングチェーンガイド、各シール類、ピストンリング、メタル全部は交換決定のようです。


オーバーホールしてもらい詰まったオイルラインも綺麗になるでしょう。

10マソ円で脱着からオーバーホールからしてもらうのは非常にありがたいです。



手間かかるのにホントすいません・・・・





話が変わりアリストもプラグホールのオイル溜まりやばいので、タペットカバーパッキンin,out,
スパークプラグ6本(NGKpremiumRX)を交換予定です。


こちらはDIYでいきますがスロットル周り外すのめんどくさいなぁ・・・・





さらに解体屋さんから友人に頼まれたMCワゴンRのフロントのロアアーム左右もわけてもらいました。ホントにありがたいです。












軽の冬タイヤも用意しないかんのにホント金かかって辛いですw
Posted at 2013/11/06 20:20:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #ステップワゴンスパーダ R7年6月1日165602㎞オイル&フィルター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/590581/car/3393496/8252145/note.aspx
何シテル?   06/02 08:19
某ディーラーの板金塗装してます。本当ゎ80年代後半から90年代にかけての言わゆるハイソカーが大好きです一番好きなのゎJZX81MARK2はみだし刑事が大好き...
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