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Ｄに入院してサス、スタビ、ロア・アームバーを前後交換し終え、帰りに少し遠乗り♪

車高が下がった分、観た感じがスマートに！
それより、乗り込むときに横スライドでシートへ！感激ですッ！！

市街地の舗装路では、ノーマルより少しシャッキとしたかな！？、少し路面の凸凹拾うかなって程度。

それで、いよいよ車の少ない近所のテストコース（勝手に思っているだけ！）でコーナリングを試しました！

何という安定感！、ステア（ハンドル）切り始めの初動が違う、妙なヨレが無い！！

コーナーリング中は終始安定、不快いなバンプ（上下動）も無い！！！

クリッピングを過ぎてから驚き、今までの妙な揺り戻しが無い！！！！

気持ち良過ぎてついついアクセルに力が入る、ビアンテに乗ってから初めてコーナーリング中にタイヤのスキール音を聴いちゃいました☆

次の休みは山へ行かなきゃ≡З、箱根ターンパイク？、芦ノ湖スカイライン？、それとも”いろは坂”

楽しみ☆．．（だけどここ１箇月、お金少し使い過ぎ(>_<)．．）

まだ作業途中ですが、取敢えずリアサス周りの交換作業が完了したみたいなので写メしちゃいましたぁ☆

自車の下回りってそんなに良く観ること無いんで記念にパシャッっと♪

とうとう来ました、その時が♪

購入から１箇月、待ち遠しかったその時が今日ですよ今日☆

ホイール・タイヤは２１５－５０－１７へＵＰ！

そして本日のお品書きは．．

　①　ＬｏｗＤｏｗｎサス：ＴＡＮＡＢＥ　Ｆ２１０

　②　スタビライザ（前後）：Ａｕｔｏｅｘｅ

　③　スタビライザ・リンク：Ａｕｔｏｅｘｅ

　④　ロアアーム（前後）：Ａｕｔｏｅｘｅ

待ち遠しい．．生まれ変わった走りを走りを早く体験したい☆

何か投稿する場所、間違えて新規登録されちゃいました．．（涙） SOB団のカウントを上げてしまっちゃった．．。 どうやって取り消すんだろぅ．．

今週末(9/26-27)に待望の足回りパーツを組み込みます！ チョットその前に、ノーマルのホイール・タイヤ（16'-6JJ／205-60-16）から、 １７’ホイールと215-50-17タイヤへ履き替えました♪ 乗り心地悪化するかなぁ．．って思いましたが逆でした。 かえって標準の６０タイヤより乗り心地良くなってます。 チッ素ガス充填と、アルミナット（赤）が効いたかな！？ 交換中に気付いたのが、純正ホイールの重いこと！、これじゃ足がドタバタ しちゃいますよね！！ まずは満足な連休でした☆