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早いものでＨ２１(2009)／０８月から相棒となったビアも３年が経ち初回車検となりました。
自分なりに弄ったところもあり事前にＤラーへ相談、不適合箇所を手直ししての受検！
費用は、一般的な額だと思うます。
それでは、①車検費用明細、②修正箇所および③通ったよ！をレポします。
但し、地域性や、あくまで検査官の裁量範囲もあるので、あくまで参考程度にして下さい。

①車検費用：自賠責．．．￥２４，９５０（２４ケ月）
　　　　　　　　 重量税．．．￥２０，０００　注).
注).　ビアンテ（ＤＯＰ装着により若干違いあり）は１．５トン超～２．０トン未満なので
　　　今までは４万円［乗用５千円/0.5トン（車両重量あたり）/年］だったのですが、
　　　H24/5/1から税改正(基準適合車両)で５０％となりました。
　　　＊2500円×２トン(0.5ｔ×４)×２年（次回車検まで
　<平成２４年度税改正：車検時重量税減免対象について>
　　http://www.mazda.co.jp/service/tax/vsearch
　　　　　　　　 印紙代．．．　￥１，１００
　　　　　 車検代行料．．．　￥８，４００
　　　　 　諸費用合計．．．￥５４，４５０
　　　　　 車検整備代．．．￥６８，４６０　パックｄｅメンテ（前車検付き）
その他整備
　　　下回り防塵塗装．．．　￥８，４００
　　　ＡＣクリーニング．．．　￥９，７６５（ヘパフィルター交換含む）
　　　　　　　 　値引き．．．▲￥２，５２０
　　　　　　　　　　小計．．．￥１５，６４５

　　　車検費用合計．．．￥１３８，５５５

②ヘッドライトのＬＥＤ照明：配線外し
　　ラジエターグリル照明：配線外し
　 リフレクター配線　　　　：配線外し
　ハイマウント点滅リレー：配線外し
　バックフォグ　　　　　　　：取り外し

③そのまんま車検とおったもの
　・１８インチホイールタイヤ
　・スモークフィルム（リア５面断熱スモーク　、フロント４面断熱ミラー、フロントシェード）
　・車高調（全サゲ：地上９０mm）／前後スタビ＋前後ロアアームもＯＫです。
　・６０φマフラー（排ガス＆騒音も規定内だったとのこと、ＪＡＳＭＡ適合ではありません！）
　・Low/High HID（６０００ｋ）、フォグHID（３０００ｋイエロー）
　・電子ホーン（余韻は後で注意されました）
　・フロント両側シート（RECARO）
　・ＬＥＤウインカー（特に何の指摘も無かったです）

と、こんなところでした、これからまた２年間、大事に乗っていこうと思います☆

さぁ～ってッ、Ｈ２１(2009)／６月にリリースされた低燃費対応車”ｉ－ｓｔｏｐ”ですが
今月(H24/07)からボチボチ初回車検（継続車検）にあたるオーナーも居るのでは！？

かく云う私も来月(８月)が車検なんですが、５０日前から受検できるってことで
ホットサマー・シーズンを外すべく、さっさと車検の手続き＆入庫してきました。

法定整備料は”パックｄｅメンテ”を継続したんで、交換部品が発生しない限り
約６５千円くらいで済みます（かかっちゃいます）。

車検諸費用で大きい出費は、やはり法定手数料つまり税金ですよね (>_<)．．

ビアンテの場合、自賠責保険(24ｹ月)＋重量税＋検査手数料やらで
通常￥６６，７５０.-かかります。

ところが、i-stop車って「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」つまり
低排出ガス車（４ツ星）なんで、今、話題の”新エコカー減税”が適用となり
２回目の車検（継続車検１回目）に限り重量税が、
　なんと
　　”５０％減税”
　　　になるんですよね ぉお!!(ﾟﾛﾟ屮)屮

約１５千円くらい安くなるんです ヾ(〃^∇^)ﾉわぁい♪

気掛かりは、車高調はメーカーの全サゲ、消燈類はオールＨＩＤ、
ポジ球はアンバー色、因みにフォグはイエローです！
あと、後５面はスモーク貼り、前席４面は断熱フィルム、
おまけにフロントガラスはハチマキと．．

これで無事に車検があがれば恩ノ字ですが．．

一応、受取りは今週末です☆

<国土交通省ＨＰ>
http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr1_000028.html

<新エコカー減税(概要)>
http://www.mlit.go.jp/common/000205326.pdf