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今日は、初めての弄りプチオフに参加しましたぁ♪
目的は２つ！
　① ３・６関西＆中部で中断したぽんけんサンのHIDフォグ完成！
　②新入団チャーママさんのLEDアイライン＆ＨＩＤフォグ装着！！

途中、栃木支部のＭｉｉさんもお子様連れで様子見参戦☆

ナイトでは、弄りビア嬢３台＋ＡＺ坊の４台でコンボイ＆記念撮影☆☆


ぽんけん嫁さんが病気を圧してレギュラーメンバー裕くんとともに夕暮れより参戦してくれました☆☆☆

その後、ふぁみレスでのブリーフィングを行い、来週４・４東日本２オフに向け作戦会議を行った後、名残惜しいかな　帰路へと就きました♪

皆様、大変ご苦労様!お疲れ様でした☆

今日、Ｄでロワアームバーの取付作業を観てて、ふと、エンジンブロックがらオイルが染み出ててるの見つけ、
「何だろぉ．．？」って近づいてよく観ると、クランクケースとＡＴミッションの間に２ｃｍ角の穴があり、
中を覗くと、何と、フライホイールらしきものが見えるじゃないえすかッ ((((((ﾉﾟ⊿ﾟ)ﾉﾇｵｫｫｫ

これって．．本当にいいのかなぁ ヾ(ﾟ０ﾟ*)ノｱﾚｱﾚｰ?

ビア嬢は確かにしっかりしたアンダーカバーがあるけど、もし水に浸かると．．ってか梅雨時や台風シーズンに深い水溜りに嵌ると、もろに水が入ると思うんだけど．．?ヾ(ﾟｰﾟヾ)^?｡｡｡ﾝ?

Ｄのサービスに「ビアンテって、こんなところに穴があるけど、オイル漏れてますよ」．．って聞いたら

「最近のマツダ車ってビアンテに限らず穴ありますよ」って．．w(ﾟoﾟ)w ｵｵｰ!

でも、本当にいいのかなぁ．．とっても気になります ?ヾ(ﾟｰﾟヾ)^?｡｡｡ﾝ?

先週、近所の農協駐車場でトラップにはまり破壊したバーが無事復活しましたぁ☆

いやぁ．．９月もそうでしたが、一度ロワアームバーを取り付けたフィーリングを知ってしまうと、バーの無い状態のビア嬢は、まるで、どこかが緩んだボディみたいにフニャフニャと．．

このバー１本で劇的に変るんですよねぇ、もう手放せません♪

ノーマル・サスや純正タイヤでも、このバー１本で別物のように変りますよ！
乗り心地！！、操縦性！！！、そして安定感！！！！

これにストラット（タワー）バーがあればどんなにいいか、考えただけで身震いしますよ☆

ぎゃらサンがボディのクロスメンバー製作してくれると嬉しいなぁ．．♪

この記事は、ミニバンのサス交換工賃が、、、、 　　　　　RB3オデッセイに　について書いています。


みんカラ徘徊してて、ふと眼にとまったんですが、東京近郊で蒲田方面、または環８沿いにお住まいで、且つ、ローダウンを検討の方！

ピレリーワールド千鳥店でなんとタナベのダウンサスＮＦ２１０が半額に！、しかも工賃割引！！

これって、まず無い絶対格安な案件ですよ！

昔、バイクのタイヤ交換でよくピレリー店は使いましたが、４輪になってからはないなぁ．．(>_<)

今日、傷付いたビアをＤへ持ち込んだ時に、ライト周りを全てＨＩＤにしたんだよって世間話！

私：「ＨＩＤフォグって車検通らんでしょ？」

Ｄ：「これ大丈夫だよ、車検は機能してること（点いてる）と光軸みるだけだから」

私：「じゃ、このままで持ち込んでいい！？」

Ｄ：「切れてなきゃ大丈夫ですよ」

ラッキぃー☆

私：「ＨｉｇｈビームもＨＩＤにしたんですよ！」

Ｄ：「うわッ．．眼痛ッ．！．（笑）」

私：「でも、パッシングもできないし、市街地では使えないから（笑）」

もう一つ重大なことが判明！

私：「トラストのマフラーって車検の時に交換でしょ！？」

Ｄ：「ＪＡＳＭＡの認定あるんでしょ？、車検はちゃんと検査するんで、排ガスと騒音と取付けがちゃんと規定内になれば大丈夫ですよ！」

私：「ＪＡＳＭＡで２３Ｓ用ってなってるけど本当に？？」

Ｄ：「ＪＡＳＭＡ認定は車検の時はあまり関係ないですよ！ちゃんと検査に受かれば大丈夫です！
純正は型式取得してるんで排ガスと騒音だけ観るけど、社外品は取付状態も検査するんで、規定内なら大丈夫です」

ってことで、トラストで車検通します☆（予定）

なんでも、たとえ純正でも、検査で規定から外れればダメなんで．．よく穴あいてるままつけてるかたも居るんで．．
っとＤが行ってましたぁ♪