G ＭＡＸ　スペシャルのブログ一覧

シンクロ・ベアリング等を交換後、インプットシャフトと 組合せてケースにセットした状態です。 ３速ギアはハブスリーブのはまる歯の部分が、けっこう傷んでいたので 追加で純正部品で新品にしました。 これで１～３速までは新品のギアになりました。 カウンターもセットした状態です。 やはり１ ...
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今回交換した部品の全てです。 ３速ギアだけでなく、１速＞２速と３速＞４速のハブスリーブも 追加で交換しました。 あとは当初の予定どうり、ベアリングを全数とシンクロリングです。 ５速はどうでもいいのでシンクロは変えませんでした。
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TRD3速ｸﾛｽﾐｯｼｮﾝ組み　ｶﾊﾞｰにｼｲﾗｰ塗布 丁寧にｼｲﾗｰを塗布しないと　ﾐｯｼｮﾝｵｲﾙがにじんでNGになります 純正　ｶﾞｽｹｯﾄｷｯﾄも出ているので大丈夫です。　
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TRD3速ｸﾛｽﾐｯｼｮﾝ組み立て完成 後は　このﾐｯﾂｼｮﾝを86へ組み込んだら全て 終了です　あとは　ｷﾞﾞﾔーをなじませて　本番に望みます。 長い計画でしたな～。
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86と初対面ZRX1100 待ちに待ったZRX1100　納車日 86とZRX1100　合いますね 念願の希望が適いました　うれしっす～ これから忙しくなるね でも　方や1300ｃｃのﾊｰﾚｰですから なんとか　着いて行くでしょう。　
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