G ＭＡＸ　スペシャルのブログ一覧

日本の代表する　筑波ｻｰｷｯﾄ　全長　2,070ｍ

コースは日本でも有数の超テクニカルなレイアウトと言われている。
高低差が少なく、二本の直線を大小の複雑なコーナーで結ばれており、コースのコンパクトさも重なってマシンのパワー差などがラップタイムの差に表れにくい。
したがってレースとなればサイドバイサイドの白熱した展開は必至で、レーサーにとっては一時も気を抜けないつらいコースといえよう。
一方ファンにとってはどの観戦ポイントからも何ケ所かが見渡すことができるというのも筑波サーキットの大きな魅力である。

うん　なるほど　仙台ﾊｲﾗﾝﾄﾞより　短いんだね～

仙台は　確か　全長が　4,063ｍ　最大標高差　37.30　最大直線長　５８４．３４ｍ

筑波のｲﾒｰｼﾞて　遠いｻｰｷﾄ　いや実際　遠いけどね　86を知り尽くした者だけが許される聖域

みたいな～　でも　今回のﾌﾞﾛｸﾞで見て　８６祭り　ほんとに行ってみたいと思いましたね～

ｵｲﾗの中で少しだけ　筑波ｻｰｷｯﾄ　近くなった様な気が　仙台のオレンジﾚﾋﾞﾝさん　ありがとう、

また　来年　一つ　楽しみが　出来ました～。
　　　　　

昨夜　実家で　親父の誕生日を二人で

やりました　親父は　大正生まれでね

今も車　運転していますよ　車大好きで

やはり　親子なんですね～

車の話で　こんな思い出がありました

ｵｲﾗが幼稚園の頃　まあ～当時　６歳～７歳

親父とその友人で　朝まで　車のｴﾝｼﾞﾝを乗せ替えしていたね～

今でも覚えてますよ　当時の写真は無いが　親父から聞くと　１９６４～６年

らしい　車は　マツダのﾌｧﾐﾘｱの２ﾄﾞｱ　と言ってた　乗った記憶はあるが　内装までは

よく覚えてないね～　親父に聞き　調べて見ると　ｶｯｺｲｲ　車でした　それが　これです

親父　当年　８６歳　元気です。


　　　

2012　４Ａﾍﾞｽﾄﾀｲﾑﾗﾝｷﾝｸﾞ　仙台ﾊｲﾗﾝﾄﾞ　出ました

今年も満足行かない年だったのかな～　と感じます

でも　来年は目標もあり　また凄いﾗｲﾊﾞﾙが出来事かな～

悪を取り　もう少し煮詰めて良い味を出しますよ～　　きっと・・・・・・・

ＡＥ86　間はありますが　出ていましたね～

来年はもっと早くて熱い走りを　すっべね～

本日　有難う御座いました。

以上で御座います。