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2014年03月19日

本日のレンタカー 〜スバル インプレッサスポーツ1.6 AWD〜

本日のレンタカー  〜スバル インプレッサスポーツ1.6 AWD〜 久々にレンタカーネタです。

今回は走行1,500km程度、納車から約1ヶ月と新車の香りがするインプレッサのベーシックグレードです。
最近のスバル車は評判がいいので気になっていました。



このクルマ、かなりの出来の良さにびっくり。
特に足の動きやステアリングを切った時の感触はゴルフⅥ(褒めすぎか?)に似たいなし具合で上質です。

個人的にCVTが好きではありませんが不自然さは少なくガバッと踏んだ時以外はOK。
旧型はAWDの非力さが目立ちましたが1.6の新エンジンはフィールも良くパワーも不満なし!
燃費は高速&郊外中心で12km/lちょいとAWDとはいえもうひと息かな。ロードノイズや風切音も満足レベル、500km程乗りましたがシートを含めこのクラスでは疲労度が低く市街地から高速まで万能です。
トランクは底が浅く思ったより荷物は積めない?。

残念なのはスバルならどのグレードにも安全装備に差を付けて欲しく無かったな。
1.6にサイド&カーテンエアバック付けるとセットopで20万超、アイサイトは2.0AWDのみで上記op付けたらゴルフが射程圏内に入ります。

あとは内外装デザイン、悪くは無いけども5年後どう見えるか?、新車の乗り味をどこまで維持しているか?ですね。この課題は最新輸入車も国産車に近付いてしまっているような気もしますが・・・

時々他のクルマを乗って見るのもイイですね。特にレンタカーは素グレードを堪能出来るのでそのクルマの真の出来が見えます。

とにかく、この週末はお近くのスバルへ^_^
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2014/03/19 20:36:26

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この記事へのコメント

2014年3月21日 9:26
レンタカーはほぼ乗ることがないのですが、他の車に乗ると自分の車との差がよく分かりますよね。千葉の方にスポーツ系の車ばかりレンタル出来るとこがあるみたいで、私はそこがいつも気になります(笑)。
コメントへの返答
2014年3月21日 22:26
ここですかね^_−☆
http://www.omoshiro-rentacar.com
M5に乗ってみたいし現代の86も気になります。
自分のクルマで行って置いておけるのも魅力です。でも自分の時間が無いので借りるチャンスがありません(涙

普通のレンタカーは何の変哲もないですが最新国産車のトレンドが垣間見れて面白いですよ。機会があれば是非!



2014年3月21日 11:35
先日スバルのDに行きましたが賑わってましたね~。個人的に走りにこだわるスバルは好きなんですが、内装の質感やデザインが好みではなく、いつも候補で終わってしまいます。

たまにレンタカー乗ると、改めてしばらくは輸入車にしか目がいかないな~と思ってしまいます…(^_^;) 先立つものはありませんが(笑)
コメントへの返答
2014年3月21日 22:42
インプレッサスポーツとフォレスター辺りから質感は良くなったと思います。後は色遣いとかちょっとしたところでしょうかね。あとは安全装備をケチらないで欲しいものです。

私もこれまで借りたレンタカーは欲しいと思うことは無かったけど珍しくインプレッサの走りとサイズは気に入りました。但し国産車にあれこれ付けると輸入車買った方が満足度は高いですね、下取価格以外は(汗
2014年3月21日 13:57
こんにちは
こういうクルマ セカンドカー(足車)にしていると
ワカッテルぽいですよね 笑
(一つ前のモデル CGTVの田辺さんが足にしてたみたいです)
スバルの特徴は 
おやじさんも言ってますが 国産唯一無比のボデーとホイールストローク
>特にレンタカーは素グレードを
こういう素のグレードこそが 根底にあるものがみえますよね
憎いことに、カタログみたらMTは油圧パワステ残してくれてます。
コメントへの返答
2014年3月21日 23:05
素性の良いクルマはベースグレードに乗るとよく分かりますね!
今回は天候、シチュエーション共に富んでいましたが終始快適でした。これに一通りの安全装備がきちんとグレード問わず選べたら大したもんです。

スバル車はピラーとドアサッシのクリアランスがウェザーストリップがペシャンコになる位詰めてありますね。サッシ部分も輸入車並みにガタガタしないのには感心しました。ストロークも確かに十分です。

エンジニアリングさん、MTモデル気になりますよね!?

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元々国産派かつホンダ派でしたが10台以上乗り継ぎ(何故かホンダは2台のみ)、今はフォルクスワーゲン2台目です。 超ホンダらしい車両と共になんとか頑張って維...
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