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整備手帳

作業日：2014年11月23日

XYZブレーキシステムへの交換

Item: XYZブレーキシステムへの交換
Author: ごちゃむ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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ハブAssyを交換したついでにキャリパーもローターも変えてしまいます。

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ドリルドローターです。

私には猫に小判、豚に真珠という単語が合いそうです。

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ＧＤＢローターよりさらにでかいです。

向きは合っているのだろうか・・・・汗

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ローターをつけてまわすとバックプレートに干渉します。

ひたすらぶったたきます。

んが、タイロットエンドとのクリアランス確保は困難を極めます。

ローターを装着する前に、ナックルにブレーキのステイを19ｍｍで固定。
ローターを装着し、ホイールナットで仮止め
キャリパーをローターにはめこみ、キャリパーとキャリパーステイを六角レンチで止めてブレーキホースを移植し12mmで取り付け。
10mmスパナでエア抜き４箇所。

ブレーキオイルまみれになっていたので、写真なし。。。

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エア抜きでひと山ありましたが、どうにか装着完了。

６ポット。
よく効きそうですヽ(´ー｀)ノ

ハンドルをフルで切るとバックプレートがローターに干渉しているような音が。。。
そのうち直します。

関連情報URL : http://www.xyzracing.net/Brake/

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この記事へのコメント

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しろへー 2014年11月23日 9:59 ごちゃさん、バックプレート無いかと思ってましたｗですね、何かとクリアランスが微妙になるのもビッグになる証ｗｗｗ向きは、あのままの通りに組んで頂ければ合ってると思いますwa～	コメントへの返答 2014年11月23日 18:01 ＧＲＢブレンボで叩いてはいましたがマダありますよｗしろへーさんは取っ払っていますか？ビックすぎて私には明らかにオーバースペックですが、安心感はＵＰﾏﾁｶﾞｲﾅｼ！！
こす 2014年11月26日 0:29 バックプレート、取っちゃっても良いかも？うちのは最初っからありませんw	コメントへの返答 2014年11月28日 12:16 雨の日とか濡れないんですかねーそこだけちーと不安です。でも最初からない車もあるなら重要ではないのですかね

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「[整備] #レガシィツーリングワゴンブレーキパッドの交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/591526/car/692457/7585218/note.aspx」

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しろへー 2014年11月23日 9:59 ごちゃさん、バックプレート無いかと思ってましたｗですね、何かとクリアランスが微妙になるのもビッグになる証ｗｗｗ向きは、あのままの通りに組んで頂ければ合ってると思いますwa～	コメントへの返答 2014年11月23日 18:01 ＧＲＢブレンボで叩いてはいましたがマダありますよｗしろへーさんは取っ払っていますか？ビックすぎて私には明らかにオーバースペックですが、安心感はＵＰﾏﾁｶﾞｲﾅｼ！！
こす 2014年11月26日 0:29 バックプレート、取っちゃっても良いかも？うちのは最初っからありませんw	コメントへの返答 2014年11月28日 12:16 雨の日とか濡れないんですかねーそこだけちーと不安です。でも最初からない車もあるなら重要ではないのですかね

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