とても希少なボディカラー クレームパルテノンの207SW

先日、お友達のミルクマンさんが、 何シテル？ で珍しいボディカラーの207SWのことを取り上げていらっしゃいました。

それがこれ↓


順光側からだと色映りがわかりにくいので、逆光側からのショットも。

　　≪いずれの画像も一部加工してあります。≫
これはとある中古車店に実際に並んでいる207SW。2008年５月初度登録の個体とのこと。

一見すると、プジョー定番のビアンカホワイトのようですが、よ～く見てみるとクリームがかったカラーです。この店が掲げているデータによれば、アイボリーとの記載があります。

参考までに、ビアンカホワイトの207SWはこんな感じ。

明らかに発色が異なりますよね(^_^;)

日本仕様の207SWでホワイトと言えば、後にも先にもビアンカホワイトしか設定はありませんでした。それならば、件のアイボリーの207SWとはいったい？

結論から先に言うと、これは「クレームパルテノン（クリームパルテノン）」というボディカラー。当然日本仕様には設定がないカラー。どうやらイレギュラーで日本に入ってきたカラーという見立てが正しいようです。

ところで、クレームパルテノンと言って思い出されるのはC３プルリエル。当時のカタログからご紹介します。

これは2007年３月発行のモノ。


ボディスタイルの変化を紹介したページ。右上がクレームパルテノン。

拡大します。

C３プルリエルではかなり珍しいボディカラーですよね。ボディラインにとても映えていると思います♪


ボディカラーのラインナップ等を紹介したページ。

拡大します。

ほとんど見かけないボディカラーですが、特に受注生産カラーでもなく標準設定カラー。

クレームパルテノンはC３プルリエル導入初期から設定のあったボディカラーではなく、途中から追加されたカラー。

さて、クレームパルテノンというボディカラーがどのくらいのモデルに設定あったのかヒマに任せて調べてみました。たどり着いた先は、タッチアップペイントのサイト。

　　・プジョー1007　　　　　　　 2006－2009
　　・プジョー207CC　　　　　　2007－2009
　　・プジョー207SW　　　　　　2008－2009
　　・プジョーExpert　　　　　　2007－2008
　　・プジョーExpert tepee　　2007－2009
　　・シトロエンC3 Pluriel　　 2006－2009
　　・シトロエンJumpy　　　　 2007－2009

PSAグループでもこれだけの幅広いモデルに採用されていたようです。これらから総合すると、2006年から2009年までの３～４年間にラインナップにあったようですね。

いったいどんな組み合わせなのか見たことがないので、クレームパルテノンを探しに出掛けてみましょう(^^)♪


　　プジョー1007（日本未導入カラー）


　　プジョー207CC（日本未導入カラー）


　　プジョー207SW OUTDOOR（日本未導入グレード）


　　シトロエンC３プルリエル（日本導入カラー）


　　シトロエン・ジャンピー（日本未導入車両）

日本にはC３プルリエルを除いては導入例がなく、あまり見馴れないボディカラーゆえ、いずれも新鮮に映ります。特にジャンピーは意外性を感じますね。

ところで、クレームパルテノンの207SWについて。実はずっと以前、プジョー認定中古車サイトを眺めていたときに、これと同じ仕様が販売されていたのを見たことがあります。

実際のところ、イレギュラー仕様のクレームパルテノン207SWがいったいどれだけ日本へ輸入されたのか調べようがなくわかりません。もし仮に日本に輸入されたクレームパルテノンが一台だけだとすれば、たいへん貴重な個体と言えるでしょう。

207SWの日本発売開始は2008年４月のこと。件の207SWの初度登録が2008年５月であることから、日本導入初期の個体と言えます。日本導入にあたって、試験的にサンプルとして導入した個体かもしれません。

日本仕様のプジョー＆シトロエンにはこうした話はよくあることですが、素性や導入に至ったいきさつっていったい何だろう。思いを巡らせるだけでもまた楽しいものですね(^_^;)

※画像は一部を除いて拝借しました。