我が家のC3エアクロスの素性を調査

実はC3エアクロスの納車当日は仕事の都合でどうしても納車に立ち会うことができず、悔しい思いをした経緯がありました（涙

この連休は久しぶりに時間にゆとりがあります(^^) 貴重な時間を無駄にしたくはないので、徹底調査を敢行してみようかということにしました。

連休初日から室内や外観、ボンネットの中とありとあらゆる箇所を徹底調査しています。タイヤやホイールなどは昨日パーツリストに挙げたところです。

現在プジョー＆シトロエン車の納車恒例のFABナンバーの調査をしています。ドアにはタイヤ指定空気圧や製造番号等の記載のステッカーはあるのですが、肝心要のFABナンバーの記載がどこを何度も見渡しても見当たりません(>_<)

これなくしては楽しみをかなり失っているようなもの。探し方が足りないのか、思ってもみない場所にあるのか？　引き続き捜索続行します。

ちなみにタイヤは2022年第34週や第38週製造のものが混在して履いていました。ということなので、2022年8月から9月にかけて製造されたもの。

また、ボンネット内の各種パーツにも製造日がいくつか散見されて、2022年10月や11月といった日付の記載が確認できます。

ということなので、現段階では詳しい製造月日が判然としません。でもこれらの情報を基に推測すると、おそらく2022年12月から年明け2023年1月から3月頃にかけて製造された車両なのではないかというのが見立てです。

以上のことから、スペインの港から船に運ばれて日本へ上陸したのは今年2023年の春先頃かなぁ。半年余りは在庫として保管されていた模様。日本ではディーゼルの方が圧倒的に売れているらしいので、なかなか出なかったのかもしれませんね。

ところでなぜFABナンバーの記載がないのか。

これも現段階の推測に過ぎませんが、C3エアクロスはスペインのザラゴザにある旧オペル社の工場で生産されています。C3エアクロスに至っては、製造工場の都合でこれら原則から外れてしまったのではないか。まぁあくまで推測の域を出ませんが(^ ^)

ボンネットを眺めていて、ちょっとした感動を覚えました。

稲妻⚡️のエンブレム記載のタグを見つけてしまいました！　プジョー＆シトロエン車のボンネットでは初めてみました。これには感動しました😂

ウィンドウウォッシャー液の配管に巻いてあるタグのようですが、ステランティスグループの一員であることを改めて認識させられますね。旧オペル車の工場で製造されていることも起因しているかもしれませんね。

またネットでも調べ物をしてみました。そうしたところ、こんなこともわかりました。

　　《画像は拝借しました。》
欧州仕様のインパネ周りの画像なのですが、ヘッドアップディスプレイが装着されていますね。さらに調べてみたら、オプション扱い。目線の移動を最小限に抑えるためにもこれは日本仕様にもぜひ装備して欲しかったですね。

ということで、C3エアクロス。興味深いことが多いので、もうちょっと調べてみたいと思います^ ^