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いつも気難しいことばかり記しているので、たまにはちょっと柔らか頭で違った視点で(^^)v

日頃から疑問に思っていることの一つとして、PCJが日本向けに輸入するプジョー＆シトロエンに違いがあることに気付きます。

多少時代は異なるものもありますが、同セグメントで。さらにわかりやすく「あるなしクイズ」で^^;

①208GTi 30th アニバーサリー

には「ある」。

シトロエンDS3レーシング

には「ない」。

②プジョーRCZや308CC


これらには「ある」。

シトロエンDS4

には「ない」。


③プジョークーペ４０７

には「ある」。

シトロエンC5（現行）

には「ない」。


④プジョー６０７

には「ある」。

シトロエンC6

には「ない」。



もうおわかりでしょうか。正解は左ハンドルです。

PCJは、プジョーは最近でもラインナップにRCZのMT仕様は左ハンドルとして設定がありますが、シトロエンの場合は右ハンドルのみです。

５月に発売となった208GTi 30thアニバーサリーは100台の限定車で左ハンドルのみの設定でした。一方、DS３レーシングは第一弾・第二弾・マットゴールドすべて右ハンドルのみの設定。

シトロエンの場合はいつ頃まで左ハンドルの設定があったのか。遡って調べてみたところ・・・

シトロエンC５（先代）

V６ ３Lのセダンに設定があったのを最後におそらく左ハンドルの設定がない・・・と思います。

プジョーとシトロエンになぜこんなにも違いがあるのか。実は調べてみても明快な理由がよくわかりません。西武自販が取扱っていた頃のユルかった時代を引きずっているのかと思いきや、現代のPCJのシトロエンには縛りがあるのかもしれませんね。