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2018年06月17日 イイね!

激レアレベルのトヨタ アベンシスの一部改良【2016.7】

激レアレベルのトヨタ アベンシスの一部改良【2016.7】この記事は、マニア泣かせ(笑)について書いています。

残念ながらアベンシスはことし4月27日(金)をもって国内販売を終了。つまり、新車で買うことができなくなってしまったわけです(涙

あれから2ヶ月近く経ったこのタイミングでようやく知りました。悔やんでも悔み切れませんが、今となってはどうにもなりませんしね。(←何が?)

気持を切り替えることにして。国内販売終了の件で、アベンシスについて調べ物をしているときに知ったことがありました。・・・と言うか、思い出したのですが(^_^.)

アベンシスの国内販売終了含めて、取り上げるのはこれで終わりにしようと思っていたのですが、一つ消化不良なことがあったので、取り上げることにします。

これまでの経緯をまとめておくと・・・

■2011年9月19日
 日本で3代目アベンシス発売開始

■2012年4月16日
 マイナーチェンジ。上級グレード「Li」追加。

■2015年10月5日
 マイナーチェンジし、後期型が発売開始
「キーンルック&アンダープライオリティ」のフロントマスク採用

■2016年7月25日
 一部改良。「Li」のホイールデザインを変更。

■2018年4月28日
 国内販売終了

違和感すらまるで何も覚えない、極々一般的な発売開始から発売終了に至るまでの経緯・・・のはず。

2016年7月の一部改良について、トヨタの当時のプレスリリースを一部抜粋引用。
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>今回の一部改良では、「Xi」に、切削加工を施した16インチアルミホイールを標準装備。力強いデザインとあいまって、よりプレミアム感を向上している。
(引用終了)

後期型アベンシスのカタログの持ち合わせがありました。
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  ≪ 左:2015年10月発行   右:2016年12月発行 ≫

何も違わないカタログ表紙です(笑 

左は後期型発売時のカタログで、右は2016年7月以降(12月)の一部改良後のカタログ。実際に7月時の一部改良の際にカタログが発行されたのかどうかまではわかりません。

■2015年10月発行カタログ
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■2016年12月発行カタログ
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上記プレスリリースにあるとおり、下級グレードXiはホイールデザインが変更されています。


■2015年10月発行カタログ
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■2016年12月発行カタログ
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よく目を凝らさなければわかりませんが、トヨタセーフティセンスCの説明のために前走車「Xi」のホイールが差し替えられています(苦笑


■2015年10月発行カタログ
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■2016年12月発行カタログ
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グレード紹介ページのホイールも当然差し替えられています(苦笑


2016年7月の一部改良では、「Xi」グレードに切削加工を施したアルミホイールが変更採用されただけなのですが、本当にこれだけの変更(一部改良)だけなのかなぁ。

カタログ上の変更点は「Xi」のアルミホイールデザインの変更だけしか見当たりません。
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コレです、コレ↑  いちいち発表しなくとも、しれっと変更しても誰も文句は言わないレベルですね。

でも、ホイールデザインの変更以外にも、他にもっと見えないところに変更点があるような気がしてならないんですよねぇ。

それが年次改良なのか、操作系統の変更(廃止または追加)なのかはわかりません。それでなければ、一部改良というには大々的に発表するほどのことではないと思います。

まぁ、そうでなくともみん友さんのやんぢさんのおっしゃるとおり、この「一部改良」はマニア泣かせですよねぇ(苦笑
Posted at 2018/06/17 21:30:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日本車 | 日記

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「@ロボ部長 さん、2桁ナンバーというのは凄いですね!しかもオリジナルを保っているなんて。もう感動モノです。」
何シテル?   04/11 20:50
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