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エルカミに…

トルクサースト１４インチ、履いてみました。












ビミョーかなぁ？

↓やっぱりウェルドかなあ…。





まあ、エルカミ自体がカッコイイから（ワタシ的にはね…）
どっちのホイールでもいいとするか。

１４年間乗り続けても飽きてはいないし。
（これ以外のクルマは入れ替わるケド…）

紆余曲折


って程でもないが…、完結。

手持ちでどうこうするって言っときながら、
モバオクなんぞでロッドライトを落札するも、４本中２本が使い物にならず。。。。

結局、フロント２本をオーダー。




おー、カンザスから来たのか〜、お疲れじゃのぅ。



ふむふむ、ウェルドレーシングはこんなとこ↑にあるんや。




新品のアルミホイールを買う贅沢なんて…１０年振りか？









ま・ま・ま・ま・眩しすぎるぅぅぅぅ〜〜〜
新品とはこんなに光っとるもんかい。


タイヤも悩んだ結果、ファイヤストンに落ち着く。

サイズの都合で、、

リアはメイド・イン・メヒ〜コ、メキシコ製ファイヤホーク。
フロントはメイド・イン・日本！FR１０っていうブリヂストン製ファイヤストン。





今朝は出勤前に’７０エルカミ乗りの「NATZY HOTDOG」（ナッツィー ホットドッグ）さんところへ寄ってホットドッグをテイクアウト。




アイスブルーのエルカミとツーショットで…

４年間続いた神戸のモーニングクルーズが今回で終わり。寂しくなります。
結構、ゆる〜い感じで力の抜け方が心地イイので気に入ってました。


当初はロケーションのいい六甲アイランドの駐車場で開催されていましたが
１年ちょい前から場所を変えざるを得なくなり

六甲アイランド→ポートアイランド→ハーバーランドと流浪の民状態。



最終、このコインパーキングもマンションが建設されるらしく…
場所がないのでとりあえずフィナーレ。



主催者「株式会社スティングレイ」のBご兄弟、長い間お疲れさまでした！
楽しい機会をありがとう！！感謝です。



で、今回は最後なのに諸般の事情？で行くのが遅くなり
台数も減った状況だったみたいです。



ファルコン、１４インチのディッシュホイールにスピナーがナイス！！





最終エルカミ、ゴールドメタやブラウンメタっていかにもアメリカ車ってイメージです、個人的には。
ホワイトリボンも大好物ですが、雨の日を考えると躊躇します。
でもいいなあ〜。





シェベルやノバ、今回はシェベルで行ったのでこのあたりに停めたかったかも。





ホワイトリボンなコルベット、サラッ〜〜って感じでいいな〜。
インテリジェンスを感じます。





う〜ん、リッチな印象。
私みたいに一般人には手が出なさそうなモパー軍団。みんな超〜キレイでした。





※画像削除のご依頼がある場合は、お手数ですがコメント欄よりお知らせ下さい。宜しくお願いします。

っていうほどのモンではないですが…



以前はこんなでした。





で、この度こんな風に。




ところで、ホイールはどうする？

楽しみを超えて苦しみになってきましたわ。
ホワイトリボンにノーマルハブキャップやSS用ハブキャップ。
大好きですよ。大好きです。

でも、捨てきれない他のパターン。

プロスター、ええわ〜。手持ちもあるし。（普通にに７J、８Jです）




これもシブい。




ん〜〜〜、苦シイ〜〜〜。

（画像はCHEVY HIGH PERFORMANCEさんよりお借りしました。）

ヤフオクを徘徊してると…


んんん？



これは'６４マリブワゴン オリジナル・ハブキャップ？
グーグルで確認してみよ〜っと。



↑この個体はオリジナルな感じ。
きっとキャップもこれが正解だろうなぁ。


↓よしよし、このイラスト見ても大丈夫そう。ポチっと押そう。



んで、競り合う事もなく入札１にて落札。
金２、０００円也。



結構いい状態。
出品者さま、ありがとう！



しかしこのイラスト、ええわ〜。