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そろそろ帰るか〜

駐車場に降りると隣に



素な感じがとてもナイス！シェビーバン。
ウチの５Fにオフィスがあるサーフボードショップオーナーの営業車？マイカー？です。





ワーゲンバスをやめて、ごく最近コレに買い替えたみたい。

もう１台の年季の入ったリーガルワゴンは残したままで
奥様は奥様で、すごく程度の良いボルボ２４４セダンを手に入れたと聞きました。

とても素敵なラインナップですねぇ。





最近は規格の角４灯なんて少ないもんな〜。
みんな異形ヘッドライト。
異形がノーマルで、規格がアブ・ノーマル？

バンパーが鉄、ヘッドライトは規格の角か丸なんて
少数派どころか、アブ・ノーマルで変態ちゅー事ですな、今時は…


ところで、ウチの規格丸４灯クン。
先週、車高決めも兼ねて修理屋さんへ行ってきましたが、デジカメを忘れて画像なしです。
なので、エンジンルームのビフォー・アフターはありませんです。

んで、フロントサスを入れ替えた後の画像が送られてきましたが…、



高いわ(ｰ_ｰ;)　

でも、走って落ちついたら指一本くらいは下がるらしい。
まあ、とりあえずコレで様子見る事にしよ〜っと。

バルブシール交換ついでにと、いうか
仕方なしに、というか、あれや、これや…


ちなみに、手元に来たときのエンジンルーム風景。



で、あれやこれや…






これはすでに…





これでエンジンルームの風景がちと変わるかな？
来週そうそうに修理屋さんへ行って写真とってビフォー・アフターのアップをしよう。



そして、ついでに…



低すぎるフロントサスのハイトの決定をして交換を依頼して…
とりあえず、この度の入庫を完了予定なのだ〜＼(~o~)／

なので、少しでも気分よく通勤できるように…

ホイールを磨きましょ(^o^)と思いたち
出勤前なのに、、、グラインダーにバフを取り付けてやり始めるも、、、

５分？で、ギブアップなのさ。で、後はいつものやっつけ仕事。



ショップタオルちゅやつにピカールをつけてホイールをサラ〜っと拭く。
そして洗車ブラシを濡らして、この工業用のばっちりコンパウンドや薬品の入った石鹼でゴシゴシ。

あっという間に、ぱっと見キレイになるのだわ。




そして、レッツ出勤！

Holley + SB V8 + Hedman hedders + Flowmasterx2 は癒しのサウンドなのさ〜〜




ついでに…

雨の日やしんどい日は〜サバーの方が楽チン〜！





早くマリブワゴンを通勤快足にしたいですわ〜。





オイル食いはバルブシールを替えて解消できるでしょう。現在、再入庫中です。

初乗りです。
勤務先の駐車場にて。






気になるのは…



シャコタン過ぎやしませんか？
ステアリングをいっぱい切れません（泣）

そして、次に気になるのは…

オイル喰いがチト激しいのですわ。
その辺を走るだけじゃ気づかなかったけど。

油温が上がればオイルがシャバシャバ〜ってなるのね。うんうん。
後ろのクルマ、煙幕攻撃して申し訳なかったッス。

まあ、当然それだけではなく…
修理屋さんから勤め先まで6０kmくらいを走れば
気になるところは、そこそこ出てきました。

まあ、それを指折り数え…
やっつけていきましょう！ん？
やっつけてもらいましょう〜！