赤ＥＫのブログ一覧

今回も、ミラージュの動画です。

同じテープに入っていたんでおそらく同時期のものと思われます。

前回のやつが富士スピードウェイＮコース、今で言うとミニサーキットのあたりにあったところです。

そして今回が富士スピードウェイＡコースです、ホームストレートの横にあったコースです。



この2つのコースで開かれていたワコーズカップというイベントだったと思われます。

今さら思うんですがこの車を手放したことを非常に後悔してます。

このときはこの車ではこれ以上速く走れないと限界を感じていたんですが、今改めて見てみると

自分の腕が未熟でまだまだやれることはいっぱいあったな～と感じています。

できればまた乗りたい車ですね・・・今度はエアコン付きで！・・・＾＾；

ちょっと面倒くさかったのですがなんとか8ミリビデオから映像ＵＰすることができました。

いつ頃のやつか不明なのですがおそらく８．９年前のものと思われます。



ま～何と言いますか、若いと言うかヘタクソですね。

基本的な走り方は今も昔もたいして変わっていませんね・・・・＾＾；

今日は神奈川戦の申し込み書にハンコを押しに行きがてらセルボのＡＴＦの交換にいつもお世話になっ

ている開成タイヤさんに行ってきました。

ＡＴＦの色ってオメガのミッションオイルの色に似てますよね～。

しかし値段がぜんぜん違うんですよね！

ＥＫのミッションオイルもこれ位の値段だといいな～と思いつつ会計を済ませ店を出て走りだした直後に

体感できたんですがエンジンがよく回るようになりました￥（＾＾）

ゲタ車とはいえ日ごろのメンテはやっぱ大事なんですよね～。

エンジンも回るようになったし、ブレーキのフィーリングもいい感じだし、次は脚だな・・・

私が以前乗っていたインプレッサの動画をちょっとだけ公開しちゃいます。



これは確か6年くらい前の白糸スピードランドだったと思います。

ブレーキのみ変更してある仕様だったと思います。

どうです、ひどい走りでしょ＾＾；

今度はミラージュをＵＰしようかと思うのですが

元データが8ミリなのでどうやってやろうか考え中です。

どなたかいい方法があったら教えてくださいｍ（_ _)m

今日はＮＴＬさんの練習会へ行ってきました。

コースは2種類あって一つはダブルフリーターンがあるコースそしてもう一つは参百六拾度ターンのある

コースどちらも比較的難易度の高いコースでした。

あの御方の実況入りの映像はやっぱ一味違いますね！



結局、今回２つのコースとも超最速ロー太師匠に勝てませんでした・・・・

富士だと師匠はかなり手強いです。