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続きまして、とりあえず早起きして逝って参りました！ｗ

今日は前回走ったコースを往復してみました。

と、ゆーことで先ずはN市の市街地付近ちょっと前まではここが目的地でしたが今では単なる通過点ですｗ

そんでもって海沿いのサイクリングコースへ・・・・

今日は天気が良く富士山がきれいでしたね～

そして目的地のF市の港に到着～☆

と、ゆーことで本日の走行距離

ついにここまできました！ｗ
３ケタまであと少しｗ

走行時間


これだけ走るとさすがにバテましたね～

この辺が今の私の体力の限界かと・・・・＾＾；

当初はD計画の一部として始めたのですが今となってはこっちのほーがメインになっておりますなｗ

それにしてもこのチャリの性能もの凄いです！ｗ

先日メールが届きました！

テクチャレ特別編を清里でやると、いった内容でした。

いや～懐かしい！

今考えると駆動方式別に講師がついて今考えると、とっても贅沢な練習会でした。

走るコースもなかなか難易度が高い印象がありましたね～

と、ゆーことで私が初めて参加した２年前のタイムアタックコースですｗ
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改めて見ると今よりサイドが上手いですね～（苦笑）

コース自体は比較的短いコースなのですが内容が・・・・・・・（以下略）

それと後日通信簿的な物が送られ、今まで気がつかなかった自分の良い点悪い点等もわかり来シー

ズンに向けての課題も立てやすくオフシーズンのにはもってこいの練習会だと思います！

興味を持たれた方は参加してみて下さい！（走行枠が開いてるかは不明ですが）

私もこの練習会の復活を待ちに待った１人ではあるのですがっ・・・・・・都合がつけば参加したいですね～

これで少しはやる気が出るかな～＾＾；

今日は午前中仕事でしたのでどこか出かけるのも中途半端なのでセルボのオイル交換に行って来ました！

ここ最近、●んカラにはあるまじきチャリネタばっかりだったので久しぶりのクルマネタでございますｗ

今回もSUNOCOのairy5w-30を使用、この車にはちょうどいい性能と値段を兼ね備えたバランスのいいオイルだと思います。

小排気量の車はオイル交換をすると違いが体感できますね！

初めの数百メートル位は！ｗ

以上で終了！

続きましてその後、●゛イツ製の新車ｗにていつものサイクリングコースを走ってみました！


この前最高速は●ウェーデンの外車とあまり変わらないと言いましたが、とんでもございません圧倒的に●゛イツ車のほーが圧倒的に出ました！
 
前のヤツで出した最高速は下り坂を利用してですが今回のは平地で出したスピードです！

さすがア●ト●゛ーン育ちですな！？

￥の違いが性能の違いとゆーことですね～ｗ

と、ゆーことで本日の走行距離

仕事やってからですからね～至って平凡な数値ですなｗ

走行時間

今日は横風が強くチョット時間がかかりましたね～＾＾；

そんでもって最高速

ここまで出ちゃうとこけたらタダではすまないでしょ～

もう脳減るでは恐くて乗れません（滝汗）

同じチャリでもここまで違うとは・・・・・・

ちなみに今日ライセンスの更新をしました！

もちろんネットで！ｗ

わたくしのような所属するチームが遠い所にある人にとってはホント便利になりましたね～

今日は待ちに待った新しい外車の納車日でした！ｗ

今までの外車ではちと遠乗りはきつかったので遠乗りに適したモノにしました！

ドイツのメーカー『corratec社のSHAPE WAVE SP2』でございます！

前の外車と比べて装備は何もついてませんでした・・・・

チャリは車と違って装備が簡素なほーが￥もお高めですな（苦笑）

ホント何も付いておらずスタンドまでも別売り、ここまでの装備を付けたら\が・・・・・でした＾０＾；

F市にあるお店より我が家まで約50キロ位慣らしをしながら乗って帰りました・・・・・

T子の浦港を目指し進路を東にとり第一目標の『港と富士が見える公園』へ・・・・

ここの港はいわゆる産業港でN港のような漁港とはまた違った感じですね～

ここまではよかったのですがっ、ここの近くにあるサイクリングコースの入り口がな

かなか見つからずしばらくあちこち走りまわってなんとか入口を見つけ次の目的地

のN港を目指し・・・・・・



そして休憩をするためサイクリングコースの途中で停まったらやは

りまた・・・・・＾０＾；


他に足元にも５～６匹はいたかな～ｗ

そしてここのサイクリングコースの終点N港へ到着

この時点で約28キロ走行体力的にはまだ全然余裕だったのでわざと遠回りをする

ルートを選択し今まで行ったことのないN市の市街地近くのコースを走りました


その後いつものコースの途中から入り無事、我が家に到着～☆

と、ゆーことで本日の走行距離、今回からメーターもおニューになりましたｗ


走行時間


今回の新車は最高速こそ今のよりチト速い位なのですが何より驚きだったのは平均アベレージが全然違います！

とにかく前に進む！

チャリの原動機は前のやつと変わらずくたびれた中古の●゜ンコツなのですがｗ

一定の速度を保ちやすく休みの回数も減りこの走行時間になったんだと思われます～

しかも走り終わった後も疲れ方が違いましたね～

今度はいつものコースで試してみたいですね～ｗ

あっ、そ～だった、そろそろ懺悔錬の日程を考えねばっ（汗）

N港まで来ましたw

ちなみに現在までの走行距離28キロ弱といった感じです！

残り約2●キロ…先はまだ長い…(´Д｀)