<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>萩原秀輝 / 南の風な午後３時</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/</link><description>ヘンなタイトルですよね。でも、午後3時くらいに「今晩は何をしようかなぁ」なんて考えていられる自分に憧れています。南の風を感じたら仕事はオシマイ……。現実には、そんなことにはならないけれど「タイトルに思いを込めて」みたいな感じです。

いつもアロハシャツを着ているのも、南の風な気分とどこかでつながっていたいから。できれば、年に一度くらいは南海の島でくつろぎたいなんてね。

このブログでは、そんなハギハラの気分を皆さんにお伝えしたいと思っています。クルマとか走りについてのコダワリも含まれますが、裸になるつもりでハギハラのすべてを開けっぴろげに書く覚悟はできています。どうぞ、ヨロシク！

なお、プロフィール写真は小宮岩男カメラマンの傑作です!!</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 01 Jun 2026 06:25:09 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>萩原秀輝 / 南の風な午後３時</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/</link></image><item><title>遠近両用……(^^;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/36502667/</link><description><![CDATA[昨日はGazoo TVのロケ。新型オーリス、話題の直噴ターボではなく1.8LのNAエンジン搭載モデルだけど期待以上にスポーティ。
ちなみに、普段使いのメガネも新調。レンズはTALEXのMO&#39;EYE。おニューは何でもウレシイけど、ついに遠近両用な世代に……(^^;...]]></description><pubDate>Sat, 26 Sep 2015 21:11:52 +0900</pubDate></item><item><title>オススメしませんが……(^^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/36433901/</link><description><![CDATA[ワケあって月1縛りにしていたラーメンだけど、あらまぁの週2ペース。

コチラ、BARなのにリーダー(ママと呼ぶと怒る)の貴さん特製海草たっぷりラーメンがウマシ。

でも、ラーメン目当ての客は即退場。店が混んでいると作らない。空いてきても面倒くさがる。新手の戦略にまんまとハマったけど、楽しかっ ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Sep 2015 01:29:18 +0900</pubDate></item><item><title>現場な仕事の前夜はガッツリ系で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/36412563/</link><description><![CDATA[明日からの現場な仕事を前に、今晩はコチラでガッツリ系。T社広報Hさん絶賛の太龍@御殿場の太龍ラーメン。麺は極太、辛いけどコクがあって超ウマシ(^_^)v...]]></description><pubDate>Sat, 12 Sep 2015 22:09:40 +0900</pubDate></item><item><title>ファミリーなポルシェはいかが？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/36400707/</link><description><![CDATA[今日は、雨雲から逃げるように湘南を東へ西へ。でもって、取材は無事に終了。

日常はファミリーカーとして、時にスポーツカーとして選ぶなら……みたいな切り口で。次号のLE VOLANT誌でどーぞ(^^)...]]></description><pubDate>Thu, 10 Sep 2015 19:04:37 +0900</pubDate></item><item><title>イノベーションもブランドのお約束</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/36393126/</link><description><![CDATA[あらまぁ、あっという間に2年間のご無沙汰でした。近々、試乗ページにBMW新型７シリーズの国際試乗会リポートがアップされるのを機会に、このSPECIAL BLOGも再開しようかと（^^）

BMWといえば「駆けぬける歓び」がブランドのお約束。でも、それだけじゃないんです。イノベーション、つまり革新 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Sep 2015 01:06:39 +0900</pubDate></item><item><title>i8プロトタイプに試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/30825870/</link><description><![CDATA[ミナサン、ゴブサタです。先日、BMWが南フランスに持っているテストコースでi8プロトタイプの試乗をしてきました。

こうして、発表前のモデルに試乗ができる機会は国内外を含めこれまでにもありました。でもね、BMWさんは太っ腹。助手席には開発陣が同乗し、M135iの先導車がついていましたが、かなりの ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Aug 2013 02:50:30 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ秋楽です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/28625406/</link><description><![CDATA[みなさん、大変ご無沙汰をしていました。

carview主催の新型アウトランダー全国縦断大試乗会が、コチラの東京会場でいよいよ千秋楽を迎えます。

普段はメディアを通じてインプレなどをお伝えしていますが、参加者の方々と相互にヤリトリができるので、こうしたイベントにかかわるのは大好きです。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Dec 2012 08:58:55 +0900</pubDate></item><item><title>アルピナ的な解釈とは？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/27047821/</link><description><![CDATA[ロードゴーイングレーサーのアルピナ的な解釈に「なるほどなぁ」と感心させられることしきりでした。昨年の東京モーターショーでご覧になった方も多いと思いますが、アルビナが世界限定99台で発売したB3 GT3に試乗した第一印象です。

数々の専用装備をそろえているだけに街乗りではギリギリのスペックになる ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jul 2012 02:04:01 +0900</pubDate></item><item><title>ハンサムになりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/26155608/</link><description><![CDATA[スピンドルグリルを得たレクサス、いずれもハンサムになりました。国内展開を開始した当初は、エル フィネスをコンセプトに日本車らしい精緻さを表現するデザインを目指していました。ただ、ディテールにはこだわりを感じたものの結果的にはレクサスのアイデンティティを表現するまでには至らなかったと感じています。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Apr 2012 17:38:52 +0900</pubDate></item><item><title>今年も始まります！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/25827981/</link><description><![CDATA[今年もBMW Driver Training改めBMW Driving Experienceが始まります。用意したクルマは昨年とは異なり新型の116i/120i/328iが予定されているので、今日は富士スピードウェイでマッチングテストを実施しました。

どのクルマも低回転域から充実したトルクを発 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Mar 2012 19:28:38 +0900</pubDate></item><item><title>BRZは安定性重視……？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/25425467/</link><description><![CDATA[試乗会を終え、BRZの評価が集まりつつあるようです。ただ、BRZは安定性重視ということになっているような……。ハギハラの評価はチョット違います。

確かに、ステアリング操作に対する初期（あくまでも初期だけ）の応答性は86と比べてほんの少しだけ穏やかに（乗り比べなければわからないかも）なっているの ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2012 13:21:58 +0900</pubDate></item><item><title>GAZZO TV S206続編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/25417382/</link><description><![CDATA[あーっ、このときはノリノリで試乗をしていたので写真を撮るのを忘れてしまいました。でも、GAZOO TVでSTI S206の続編がご覧いただけますので興味のある方はどうぞ！　

carview本編にはMINI ROADSTERがアップされています。その後も、F30とかが控えてますので皆さんもどうぞ ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Feb 2012 18:20:49 +0900</pubDate></item><item><title>今朝はM5ということで！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/25396799/</link><description><![CDATA[M5のフロア下は、こんなカンジです。例によって、ディフューザーは飾りではありません。

サスペンションまわり下側の剛性を上げる追加アルミフレームが新しいところ。

前方から左右に伸びるエキゾーストパイプの太さはビール瓶くらいあります。

詳しくは、次号のLE VOLANT誌でご覧ください ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Feb 2012 08:20:03 +0900</pubDate></item><item><title>BRZネタ解禁</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/25395693/</link><description><![CDATA[BRZの試乗会で「なるほどねぇ」と納得。水平対向なのでステアリングギアボックスの配置に制約があり、エンジンの搭載位置を後退できない（コストとかイロイロあるし）ワケですね。

でも、ドリピーができそうなくらいバツグンのコントロール性を実現しています。BRZはソッチ系の走りを狙ったクルマではありませ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Feb 2012 00:47:21 +0900</pubDate></item><item><title>GAZOO TV STI S206</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/25335672/</link><description><![CDATA[GAZOO TVにスバル インプレッサWRX STI S206がサイトアップされました。1回目は車両解説ですが、ぜひご覧ください。なんと、600万円近いニュルブルクリンク　チャレンジ　パッケージは即完売したというのですから、こうしたモデルに対する世の中の期待はまだまだ大きいようです。

えっ「G ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Feb 2012 13:38:26 +0900</pubDate></item><item><title>完成！ドライビングシューズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/25218689/</link><description><![CDATA[先日お知らせしたドライビングシューズが完成。実は、ハギハラが製作にかかわっている「BMW Complete」誌とドライビングシューズではもっとも注目度が高い「negroni」とのコラボレーションにより昨年から開発（ハギハラの意見も反映させていただきました）を進めていました。

BMW COMPL ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jan 2012 16:56:40 +0900</pubDate></item><item><title>ドライビングシューズ開発中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/25173694/</link><description><![CDATA[4ヶ月のゴブサタでした。忙しすぎて日課にしていた全身アルコール消毒を怠ったら、10年ぶりに風邪をひいてしまいました。仕事場を離脱し寝込む始末。いまだに全快していないので、皆さんもご自愛くださいませ。

さて、ただいまオリジナルのドライビングシューズを３タイプ開発中です。詳しくは、近いうちに公開し ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jan 2012 12:41:26 +0900</pubDate></item><item><title>脂がジュワジュワッと！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/23874293/</link><description><![CDATA[穴子です、正確にいえば穴子の干物を焼いたやつ。珍しいでしょ。画像にするとグロい感じに写ってしまいますが……。コレ、食べたかったんですよ。

実は、1年くらい前に中央区新富にある「ハントコcafe」という、夜は小粋な居酒屋に変わる店で初めて実食。あまりのうまさに入手先を聞いたところ、愛知県の知多の ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2011 01:47:48 +0900</pubDate></item><item><title>凍ったままでもイケてます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/23559317/</link><description><![CDATA[少し前のハナシになりますが、あるすし屋のカウンターでのこと。両親に娘二人が近くに座っていました。妹とおぼしき小学校4年生くらいの子が、板前さんに「水ダコ〜！」と注文。そのときは注文の内容はどうあれ、奔放な子なんだろうな、くらいに思っていました。

ところが、板前さんが「今は時期じゃないので置いて ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Aug 2011 00:31:33 +0900</pubDate></item><item><title>正解は1086kmでした！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/23210732/</link><description><![CDATA[先日のクイズの正解は「1086km」です。平均燃費は18.8km/ℓでした。たくさんの解答をいただき、ありがとうございました。

ただ、出題のしかたがアイマイでしたね。ガス欠までとハナシを振っておきながら、実際には都内でそうなるワケにもいかず、推定航続距離30kmを残して（ザックリ残りのガソリン ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jul 2011 01:22:13 +0900</pubDate></item><item><title>クイズです。320iの実測満タン航続距離は？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/23192880/</link><description><![CDATA[green carviewにもフォト&amp;リポートが掲載されていましたが、6月ごろにBMWがWebなどで「ロングディスタンス・キャンペーン」を展開。320iの満タン航続距離の長さをアピールする内容でした。その実力を体験するためにcarview編集部のSが報道向けの「エフィシェントダイナミクス・ド ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jul 2011 11:45:14 +0900</pubDate></item><item><title>初音ミク号セパンで優勝！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/22862331/</link><description><![CDATA[BMWつながりで大注目している「初音ミク グッドスマイルBMW」が、SUPER GTシリーズ第3戦（6月19日/マレーシア/セパン）で優勝（GT300クラス）しました。

チーム名は「GSR &amp; Studie with TeamUKYO」ですが、その代表をつとめているのがBMWをモディフ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jun 2011 13:08:55 +0900</pubDate></item><item><title>エヴォーラはAT向き？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/22815676/</link><description><![CDATA[ロータスにATってどうよ……、みたいな先入観を持っていました。でも、試乗を済ませてみるとエヴォーラにはむしろATが似合いなのではないかと思います。ロータスらしい熱い走りを期待するなら他の選択もあるわけですからね。

エヴォーラなら、スポーツカーを所有するイロイロな意味での満足感を、より多くの人に ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jun 2011 18:43:04 +0900</pubDate></item><item><title>休日農業にはまりそう……？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/22586130/</link><description><![CDATA[過日、港北ニュータウンのはずれ。中学時代の仲間らが耕している畑でバーベキュー。まぁ、バーベキューはどうでもいいんです。でも、このカットのうち4人が休日農業を楽しんでいる（なぜかみんなIT系、見えないって？）んですよ。

トレトレのスナップエンドウ（そもそも存在さえ知りませんでした）がみずみずしく ...]]></description><pubDate>Sat, 28 May 2011 03:31:50 +0900</pubDate></item><item><title>新潟なう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/22418716/</link><description><![CDATA[今週末まで新潟に滞在しています。今日は、BSN新潟放送のラジオ「モーニングカフェ」のパーソナリティをつとめる『大杉りさ』さんとお仕事。Active Hybrid X6に同乗試乗しながら、勢いあまっていつもの調子でステアリング操作の指導をしちゃいました（笑）

この件（ステアリング操作の指導じゃな ...]]></description><pubDate>Fri, 13 May 2011 22:40:55 +0900</pubDate></item><item><title>遊びもエフィシェント！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/22324781/</link><description><![CDATA[連休のド真ん中、電車を乗り継いで江ノ島へ。初めて江ノ電に乗りましたが、ほとんど観光地のケーブルカー状態なんですね。

それはさておき、セーリングを初体験。仕事関係でお世話になっている方のヨットに乗せてもらいました。休日の過ごし方としては高効率。なんてったって、セーリングを楽しんでいても基本的にエ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 May 2011 22:02:06 +0900</pubDate></item><item><title>脱稿しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/22069265/</link><description><![CDATA[こんなご時世に、忙しぶっているわけではないんです。こんなご時世だからこそヤラなければならないことが多く、BMW Complete Vol.48は先ほど綱渡り的に脱稿を（毎号そうでしょという説も有力）しました。

震災の影響は、自動車雑誌の制作にも生じて（被災地に比べれば小さなものですが）います。 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Apr 2011 01:21:02 +0900</pubDate></item><item><title>いいキャラしています!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/21950957/</link><description><![CDATA[ブログとしては、長らくのご無沙汰をしていました。東日本大震災の前日、名古屋からの食いしん坊ネタをお伝えしたままになっていました。

その後で何度か書こうと思いましたが、震災にどう触れればいいのかの判断がつかなくて……。得られるのは、マスメディアからの情報ばかりなので、それを前提に発言するというの ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Apr 2011 22:33:42 +0900</pubDate></item><item><title>名古屋なう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/21740539/</link><description><![CDATA[ご当地グルメ、満喫しました。今週は、京都から名古屋を経て週末は富山へと巡業中です。昨日、時間があったので一人でブラブラと名古屋でご当地グルメ探訪。

まずは、写真のコチラ宮鍵さんで名古屋コーチンの焼き物と鰻（ひつまぶしではないですが）で一献。鰻、旨かったです。鰻は関東よりも西の蒸さない仕上げの方 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Mar 2011 23:46:47 +0900</pubDate></item><item><title>千歳なう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/21663105/</link><description><![CDATA[昨晩から、千歳に足止めです。相変わらずの大雪、目の前の飛行機に乗るはず。ほとんど見通しがきかない状態なので、果たして飛ぶのでしょうか？...]]></description><pubDate>Fri, 04 Mar 2011 09:21:38 +0900</pubDate></item><item><title>Act On TV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/21624008/</link><description><![CDATA[スカパー！とか全国のケーブルTVとかで視聴ができるAct On TV。以前から時々お仕事をしていましたが、ここのところ立て続けに番組を収録。そのうち、メガーヌRSとBMW 535i Mスポーツはすでに放送中です。繰り返し再放送されるので、視聴可能な方はAct On TVの番組表をご確認ください。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Feb 2011 17:40:09 +0900</pubDate></item><item><title>カイエンSハイブリッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/21520380/</link><description><![CDATA[ちゃんと、ポルシェしていました。先日、カイエンSハイブリッドに国内で試乗したときのハナシです。ハイブリッドの基本構成を含めVWトゥアレグと共用している箇所が多いにもかかわらず、ボディのムダな動きを抑えながらステアリングを切り込むほどグイグイ曲がる操縦性を得ているなど、ポルシェならではの刺激を備えてい ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Feb 2011 22:11:09 +0900</pubDate></item><item><title>芦屋なう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/21422975/</link><description><![CDATA[雪景色のマリーナって、なんていうんですか、静ひつなカンジがするものです。ちなみに、ここベルポート芦屋って国内で唯一の係留施設付き住宅があるところ。自宅からそのまま愛艇で海に出られるなんて夢のようですよね。

ただ、不思議でもあります。日本は海に囲まれているのに、なぜ唯一なのかと……。以前、撮影の ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Feb 2011 21:11:17 +0900</pubDate></item><item><title>松山なう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/21342074/</link><description><![CDATA[道後温泉、初めてきました。時間があれば、つかってみたかったですねぇ。そのまま、グルッとまわって帰ろうと思ったら「へぇー、アレなんだぁ〜」みたいな感じで、日本の文化的懐の深さをいい意味で納得したしだいです。

明日から日曜日まで、松山で「BMW EfficientDynamics Tour 201 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Feb 2011 22:48:15 +0900</pubDate></item><item><title>読者さんから怒られた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/21332930/</link><description><![CDATA[もう20年以上も前のことになりますが、LE VOLANT誌の読者さんにあるイベントで怒られたことがあります。読者さん曰く「ハギハラさんは、フェラーリをわかっていない。いいクルマと、いいフェラーリは違うんですよ」と。

確かに、当時のボクはいいクルマを評価の基準に置いていたとと思います。NSXに立 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Feb 2011 23:37:09 +0900</pubDate></item><item><title>6シリーズ続編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/21271865/</link><description><![CDATA[このクルマ、ミュンヘンナンバーなんです。試乗の途中、ドイツ人観光客から「ここまで走ってきたのか？」と驚かれたことも。せっかく驚いてくれているので、日本人らしく「ァハハッ」と笑顔で答えておきました。右ハンドルなことには気づかなかったようです。

ちなみに、南アフリカは左側通行なので日本人にとっては ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jan 2011 18:53:23 +0900</pubDate></item><item><title>野良ダチョウ＋6 Series</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/21258884/</link><description><![CDATA[6シリーズ・カブリオレ。例によって、写真よりも実物の方がイケてました。とくに、フロントのバンパーコーナーとファンダーの間にあるラインが写真ではナマズのヒゲのように見えたので気になっていました。ですが、実物は違和感なくデザインとして消化されていたばかりか、フロントまわりに軽快感を与えることに成功してい ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Jan 2011 13:16:46 +0900</pubDate></item><item><title>SUVのハイブリッドって!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/21232490/</link><description><![CDATA[明日、26日発売のLE VOLANT誌でハイブリッドSUV＋クリーンディーゼルの比較試乗をしています。SUVは車重がかさんでしまうだけに、同クラスのセダンと比べると市街地燃費はかなり劣勢。そのあたりをハイブリッドでどう折り合いをつけているのか、メーカーそれぞれに考えかたが異なり興味深い取材となりまし ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jan 2011 19:24:12 +0900</pubDate></item><item><title>フーッやっと読破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/21200694/</link><description><![CDATA[手がけていたBMW Complete誌の入稿作業を終え、滑り込みセーフみたいなタイミングで書店の棚を確保することができました。間には、driver誌の執筆もあったので、キワドイったらありゃしません。

ちなみに、driver誌の後の方のページではレーサーｋと編集部ｋとともに妙なノリで制作したオモ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jan 2011 22:43:09 +0900</pubDate></item><item><title>年末年始はコチラのクルマで！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/21002545/</link><description><![CDATA[遅ればせながら明けましておめでとうございます。今年もこのブログともども、よろしくお願いします。

昨年は、大晦日まで仕事。29-30日にはコチラのクルマ、ActiveHybrid X6の取材で静岡方面へ。BMW Complete Clubからは、試しにツイッターで取材同行企画のお知らせ（例によっ ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jan 2011 19:24:12 +0900</pubDate></item><item><title>Spec C　ハナヂ出そうです！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/20858289/</link><description><![CDATA[21日のデビュー翌日、WRX STI Spec Cに試乗する機会がありました。正直いって、山岳路までの移動では、シャシーの設定とかに？がいくつもついていました。

でも、舞台が定まりコーナーを攻めると「なるほどねぇ〜」と感心させられたしだい。感覚に訴えかけるのではなく、あくまでもコンマ1秒を削る ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Dec 2010 18:10:57 +0900</pubDate></item><item><title>読者さん一名お迎え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/20830094/</link><description><![CDATA[数回前、このブログでも告知しましたがBMW Complete Clubを立ち上げました。入会資格は読者さんであること、ただそれだけです。しかも入会無料というユル〜イ感じのクラブです。

それでも、このブログ以外ではBMW Complete誌でチラッと告知をしただけにもかかわらず応募開始間もなく1 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Dec 2010 22:25:15 +0900</pubDate></item><item><title>5シリーズMスポは洗練度向上！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/20699347/</link><description><![CDATA[年末進行のまっただ中です。LE VOLANT誌の締め切りが迫り、BMW Complete誌の制作もスタート。昼から牛丼＋ビールもしばらくお預け（笑）

先日取材したのは、5シリーズに追加になったM Sport Package。両誌で紹介しますのでご期待くださいね。

ザックリ印象をお伝えする ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Dec 2010 00:57:57 +0900</pubDate></item><item><title>メガシティビークルはナゾだらけ!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/20614969/</link><description><![CDATA[先日、BMW Project-iの担当マネージャーにインタビューをする機会がありました。プロジェクトの主題であるメガシティビークル（MCV）の実像に迫ろうとしましたが、核心には至れずナゾだらけ。

でも、2013年には市販を開始し日本にも導入される予定です。アルミニウム製のプラットフォームにCF ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Dec 2010 21:41:55 +0900</pubDate></item><item><title>コレがその穴子天丼!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/20606247/</link><description><![CDATA[確かにデカイ！　ハギハラは煮穴子丼を頼みました。でも、季節が外れているのか、あまり脂がのってなかったなぁ……。...]]></description><pubDate>Wed, 01 Dec 2010 23:27:14 +0900</pubDate></item><item><title>お買い得かも!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/20606147/</link><description><![CDATA[SLS、写真で想像していたよりもずっとカッコイイですね。古くさいとおもっていたフロントビューも、それが高度に意図されたデザインであることがよくわかります。

しかも、このプロポーションとガルウイング。タダものではなさを全身で発散させています。それでいて、見栄えは5000万円級ですが実際には243 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Dec 2010 23:21:17 +0900</pubDate></item><item><title>GT-R、最近のイチ押しです！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/20520689/</link><description><![CDATA[ハッキリ言って嫌いなクルマでした。GT-Rって。確かに速い、ものスゴク速い。でもね、そこにドライバーの出番がなかったんです。スピード感さえ持っていれば、誰でもGT-Rの性能のほとんどを引き出せてしまう。じつは、まさにそんな特性を開発目標に置いていたわけですが、それってアリなのという疑問を抱いていまし ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Nov 2010 19:59:06 +0900</pubDate></item><item><title>大漁でしたっ!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/20506641/</link><description><![CDATA[昨日の釣果は、アジ50匹くらい、サバ10匹くらい、イシモチ3匹、クロダイ1匹ってカンジで大漁でした。半日でライトタックル、5人がかりとしては大満足です。

同行は、仕事関係の友人たち。そのうちの2人は草レース仲間（といってもハギハラがかかわったのは1戦だけ、参戦したい気持ちは大アリですが）でもあ ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Nov 2010 17:11:02 +0900</pubDate></item><item><title>B5に新しい刺激!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/20484565/</link><description><![CDATA[このB5 BiTurbo、B6 GT3によるレース参戦で得た技術、EZA（シングルシリンダー・ステップ・ダウン）を採用しています。どんな内容かというと、シフトアップ時にエンジンのトルクを自動制御。全気筒同時なら当たり前の技術ですが、必要に応じて1気筒から最大で5気筒までシフトアップの瞬間だけ自動制御 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Nov 2010 21:38:50 +0900</pubDate></item><item><title>日産、気がつけば最先端!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/591993/blog/20459926/</link><description><![CDATA[チョットばかり強引なカンジがするEVの急展開を始める一方で、日産は気がつけば世の中で期待されている環境対応のための技術をズラッとそろえてしまいました。

エクストレイルでクリーンディーゼル、出遅れていたハイブリッドもフーガで一気に最先端に！　LAショーではFF用のユニットも発表したようです。まぁ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Nov 2010 00:59:39 +0900</pubDate></item></channel></rss>