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SA浜松 Z33・34用 オリジナルパーツはこちらから→HP 



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日頃皆様にblogや雑誌の誌面、またはイベント会場等でご覧頂いております【SA浜松 オリジナルパーツ】を、実際の開発テストの様子から・開発コンセプトやスーパーオートバックス浜松 × 木下みつひろ氏とのコラボ企画で製品開発まで余す事なくお伝えしたいとの思いで【動画】にチャレンジしています。
当店のオリジナルパーツ開発ドライバー【木下みつひろ氏】を始め、各メーカーの方々にご協力頂きながら、SA浜松オリジナルパーツが完成しています。
全ては当店のオリジナルパーツを装着して頂いた皆様が【購入して良かった】と感じて頂けるよう、木下みつひろ氏と繰り返しテストを行いパーツラインナップをしております。



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*SUBARU車へのECU書換えには【メタルキャタライザー・レーシングプラグ】の交換が必要です。
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2019年05月26日

S660 CVT仕様 × HKS GT100RタービンKIT

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S660  CVTオーナー様の車両に【HKS GT100R  タービンKIT】の装着作業を行わせて頂きました。
純正のS660では高回転域に掛けてエンジンの伸びが出ない為、高回転域まで回して気持ちの良いエンジンフィールを体感する事ができませんが、HKS  GT100Rタービンを装着してECUセッティングを行う事により、CVT仕様でもパワー・トルク共に向上し伸びのあるエンジンフィールを体感して頂く事ができます。
エンジンSpec的には【100ps】オーバーを実現できるKITの為、当店ではタービン交換に合わせ【SPORTS  CVTオイル】の交換を推奨しております。

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HKS  GT100RタービンKITと合わせて装着させて頂いたパーツは【HKSメタルキャタライザー ・ HKSレーシングサクションKIT  ・ HKS  SPEC−Lマフラー ・ TRUSTインタークーラー】です。
容量アップされたGT100Rタービンに、排圧を低減する事ができるメタルキャタライザーの装着は必須になります。
吸気に関しては純正エアクリBOXでも100ps仕様に対応する事ができますが、吸気音も含め楽しまれたいオーナー様にはムキ出しTypeを推奨致します。
上昇する吸気温度に対してはインタークーラーの容量UPでカバーします。
実際の走行時には吸気温度が45℃に達した辺りから吸気温度補正が入ってきます。
スポーツ走行時には100℃近くまで上昇する事もある為、より良いエンジンコンディションで走行して頂く為にも吸気温度対策も推奨メニューの1つとなります。

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仕上げは【HKS  GT100タービン】の性能を引き出す為のECUセッティングを行わせて頂きCVT仕様でも【100PS】仕様へと進化する事ができました。

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この度はありがとうございました。

■HKS  GT100Rタービンkit
■HKSメタルキャタライザー
■HKSレーシングサクションkit
■HKS  M45HLレーシングプラグ
■HKS  SPEC−Lマフラー
■TRUSTインタークーラー
■SA浜松 SPORTS  CVTオイル
■HKS  Flash Editor   SA浜松Spec
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Posted at 2019/05/26 23:45:46

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