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日頃皆様にblogや雑誌の誌面、またはイベント会場等でご覧頂いております【SA浜松 オリジナルパーツ】を、実際の開発テストの様子から・開発コンセプトやスーパーオートバックス浜松 × 木下みつひろ氏とのコラボ企画で製品開発まで余す事なくお伝えしたいとの思いで【動画】にチャレンジしています。
当店のオリジナルパーツ開発ドライバー【木下みつひろ氏】を始め、各メーカーの方々にご協力頂きながら、SA浜松オリジナルパーツが完成しています。
全ては当店のオリジナルパーツを装着して頂いた皆様が【購入して良かった】と感じて頂けるよう、木下みつひろ氏と繰り返しテストを行いパーツラインナップをしております。








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SA浜松 Z33・34用 オリジナルパーツはこちらから→HP 





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*SUBARU車へのECU書換えには【メタルキャタライザー・レーシングプラグ】の交換が必要です。
*社外エアークリーナーへの対応も可能です。
*SPORTS  ECUに関するお問合せはSA浜松 鈴木までお問合せ下さい。





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2019年11月08日

Z34 × マキシムワークスEX


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Z34オーナー様の車両に【マキシムワークスEX】【HKS  SSM  SA浜松Specマフラー】の装着作業を行わせて頂きました。
当店でZオーナー様に推奨しているエキゾーストマニホールドの1つが今回のオーナー様に装着させて頂いた【マキシムワークス製】エキゾーストマニホールドです。
マキシム製 等長Typeエキマニの装着によりエキゾースト音は高回転域まで澄んだサウンドとなります。更に排圧の低減により中・高回転域まで伸びのあるエンジンフィールを実現できます。

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純正エキゾーストマニホールドを取り外し、予めバンテージ施工を行ったマキシムワークス製エキゾーストマニホールドを装着して行きます。
事前のご予約を頂く事で、エキマニ交換・ECUセッティングを即日行う事が可能です。

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マフラーは【HKS  Super Sound Master SA浜松Spec】です。
入荷までお時間頂きありがとうございました。
HKS  SSM  SA浜松Specマフラーは単体でも高周波サウンドが特徴のエキゾーストシステムですが、今回のオーナー様のように【等長Typeエキマニ】と合わせる事で、エキゾースト音は更に磨きがかかります。

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仕上げは【SA浜松  SPORTS  ECU】による現車セッティングです。
ノーマル・マフラー交換・エキマニ交換・キャタライザー交換と、Z34においてもオーナー様の仕様に適したSA浜松Specベースデータより、装着して頂いたパーツ本来の性能が引き出せるよう【ECU現車セッティング】致します。
今回は純正触媒を残した状態でのセッティングでしたがECUセッティング後には【340PS】オーバー仕様と進化致しました。

■Z34 出力参考値
・STD   →  310PS〜320PS   【NISMO仕様 325PS】前後
・マフラー交換 + SA浜松 SPORTS  ECU → 335PS前後
・マフラー交換 + マキシムEX  + ECU   → 335PS〜340PS
・マフラー交換 + キャタライザー + ECU   → 345PS前後
*出力参考数値は当店シャシダイで計測した数値になります。


■SA浜松 Z34 高出力化 エキゾーストFullシステム 【360PS〜365PS】
・SA浜松 エキゾーストマニホールド
・HKS メタルキャタライザー
・HKS  Yパイプ SA浜松Spec
・HKS  SSM  SA浜松Spec
・SA浜松  SPORTS  ECU + 現車セッティング
*より高出力化をターゲットにするオーナー様にオススメのメニューです。

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この度はありがとうございました。

■マキシムワークスEX
■BILLI ONサーモバンテージ
■HKS  SSM  SA浜松Specマフラー
■SA浜松  SPORTS  ECU



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SA浜松 Z33・34用 オリジナルパーツはこちらから→HP 




☆明日から開催致します!
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Posted at 2019/11/08 23:16:06

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静岡県浜松市にあります大型量販店<SUPERAUTOBACS浜松>のGTチューニング&オーディオカスタマイズをメインにおくる、カスタム担当の日常ブログです。 ...

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