MAX ORIDO x SA浜松コラボ【A91 Supra】Special ECUの開発Testがスタート
織戸さんの長年の夢でもありました【A91 ECU】セッティングに携わらせて頂き感謝です。
これまで織戸さんとセットUPを行って来ました【GR86・BRZ・86】【S660】【CIVIC FL5】同様に、織戸さんと丁寧にオーナーの皆様に楽しんで頂けるECUデータになるようセットUPして行きます。
織戸さんA91入庫後には【純正ECUデータ】仕様でのデータ取りを行い、事前に準備を進めていたECUデータへデータ変更 → ECUセッティングをスタート致しました。
前回行いました A91 ECU Test時に【Turbo過給コントロール・空燃比・点火時期・バルタイ】MAP他、MAP変更を行って行きたい項目に対する データ変更コントロールが行える状態まで進捗できていた事から、比較的スムーズにシャシダイセッティングを行う事が可能になりました。
MAX ORIDO x SA浜松コラボ【A91 Supra】ECUセッテインングの出力は
488PS・74kgmとなりました。
ステップ別にECUテストを行っていけるよう、今回は純正触媒の状態に【HKSマフラー】交換を行いセットUPしています。
・赤ライン → ECUセッティング 仕様
・オレンジライン → 純正 ECU 仕様
ECUセッティング後には【4,100rpm】付近で 、出力【＋90PS】
エンジントルク値は最も変化した【3,200rpm】付近で【＋16kgm】となりました。
シャシダイ上でのECUセッティング後には実走行でのデータ確認・スロットル レスポンスMAP変更Testを繰返し行いました。
スロットルMAPも【４パターン】のデータ切替えが行えるようデータセットUPを行ったので、織戸さんにそれぞれ試走して頂き、最終仕様データをセッティングして行きます。
A91 Supra ECUでも【オプションECUコネクト】を同時に購入頂く事で
４パターンのMAP変更が可能になります。
お手持ちのスマフォでMAP変更行う事で【Lo boost仕様 〜 Hi boost仕様】まで
４パターンのデータ変更が簡易的に行えます。
またオプションの【バブリング♪】レベル・Time等も スマフォで好みのバブリング設定を行って頂けるようセットUPしました。
ノーマルModeでは【バブリング無し】
スポーツModeでは 好みのバブリング設定を行って頂けます。
＊A91 オプションバブリング♪
オーナーの皆様に楽しんで頂けるECUになるよう 織戸さんとセッティングを進めて行きます。
☆MAX ORIDO x SA浜松コラボ FL5 ECU
☆MAX ORIDO x SA浜松 コラボ GR86 ECU
４パターンのMAP切替えは走行中でもスマフォで行えます。
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Posted at
2026/06/18 00:01:03
