2日間に渡り開催致しました【HKS CIVIC FK7／FK８ イベント】が終了致しました。
イベント期間中にご来店下さいました皆様、本当にありがとうございます。
店舗独自イベントの為、限られた商材のみでの開催でしたが第３回目のCIVICイベントも皆様のお陰で無事に終える事ができました。
第１回目・２回目はCIVIC FK7オーナー様が多くご来店頂きましたが、第３回目となります今回のイベントでは【FK8】オーナー様にも多く、ご来店・電話ご予約を頂く事ができました。
今回ご紹介させて頂きますFK8オーナー様の車両には【HKS Rタイプ インタークーラー】そして【SA浜松 SPORTS ECU】のインストール作業を行わせて頂きました。
HKS Rタイプ インタークーラーKITは【IN・OUTパイプ】まで同梱されたTypeです。
純正状態でも高い過給圧となりますFK8は、走行条件によっては吸入空気温度が【９０℃】に迫るほど上昇してきます。
吸入空気温度の上昇時には、点火時期・過給圧等に補正が介入してくる事から、本来のエンジン性能を発揮する事ができなくなる事があります。
HKSインタークーラーは、これらの問題を解決できるよう【冷却効率UP・低圧損Type】となり、K20Cエンジンの性能を高められる製品です。
SA浜松 SPORTS ECUでは、パーツアップデート毎にテストを行う事で【純正仕様】【マフラー交換仕様】【インタークーラー交換仕様】【コールドエアインテーク交換仕様】と、それぞれのパーツに対して適正なベースデータをご用意しております。
またSA浜松 SPORTS ECUでは出力UPだけではなく【高いドライバリティ】を実現・体感して頂けるECUです。
ストリートでは【コンフォート】モードを扱いやすくセットアップ！LOブースト設定でも【空燃比・点火時期・バルタイ・ギア毎の要求トルク】MAP等を、納得ができるまで繰り返しテスト走行を行う事で完成したモードです。
スポーツモードは高出力化と操作性・扱いやすさを最も重視したセッティングを致しました。
サーキット最終テスト時にインプレッションして頂きました【木下みつひろ】氏も、ECUデータ変更後のコントロール性能の高さを称賛して下さいました。
木下みつひろ氏には【ノーマルECUデータ ＊HKSレーサク補正済み】と【SA浜松 SPORTS ECU】データの乗り比べを行なって頂きましたが、今回のSA浜松 ECUのコンセプトを的確にインプレ頂く事ができました。
今回のオーナー様のFK8も【400PS】オーバー トルク【55kgm
】仕様へと進化できました＾＾ 遠方よりご来店頂きありがとうございました。
☆2020年 第２回目 【SA浜松 SPORTS ECU 即日書換えイベント】開催致します。
＊事前ご予約承ります。
Posted at 2020/02/17 00:34:51 |
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