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2013年10月02日 イイね!

エンジン不調ほぼ断定




やはりVVTが動いていない模様

ソレノイドバルブ交換でイケるかな?と淡い期待も調べれば調べるほど

カムプーリーの固着の線で一択。

(一応叩いてみたが家電では無いので反応は無かった、家電なら直る





カムプーリー、スイフトの場合交換するにはエンジンを下ろすのがセオリー

10マン以上走ったエンジンを下ろしてカムプーリー交換だけではあまりにもリスキー

蓄積したエンジンのダメージは結構来ていると思います

弱々しい1型のバルブスプリングは実はフリクションが無く高回転で伸びる仕様だと

言い聞かせていたのも事実

実際にはレッド付近では殺人的なヒステリックサウンド、いつバルブが飛ぶかと冷や汗もの

よく今まで耐えてくれたよねぇ(しみじみ






どうせ下ろすなら・・・・・

フルにオーバーホールして

ハイカムとか?

ボアアップとか?

ないない(^^;







現実的には

5マンキロ以下の中古エンジンないかな?とか(やけくそ

ここはリビルトかな?とか(値段交渉中

しかし、こういう事って突然やってくるんですねぇ(凹み中

・・・みんなのスイフトもなるかもよ?(棒読み









でも、しょうがないものはしょうがない

これからも乗るなら直す、乗らないなら手放すのみ



明日、嫁に言ってみようかなぁ















エンジン買うし金くれや













ストレートに言ったほうが良いと思う(真顔
Posted at 2013/10/02 20:50:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | スイフト弄り | 日記
2013年09月08日 イイね!

維持りto弄り

前々からタペットカバーから薄っすらオイル滲みが・・・

増し締めで様子を見ていましたが、ぼちぼちタペットパッキンを交換しようかと

本日は頑張ってみましたw



交換作業は解っていてもやっぱりプロの指導下では安心感がちがいますね

あざーーっす!(大方やってもらいましたが(^^;




さぁ、10万キロオーバーのタペットカバーの裏側を!!早く見せてくれ!!








くぅ~、キレイじゃんwww

きっとキレイなハズだと思ってはいたけど肉眼で確認したかったのよね、満足です(^^






こちらも







普通にキレイでした





で、ちょいちょいと復元

からの久々の弄りがはいりました




















TMスクエアのインテークBOX

ついにエンジンルームの純正感が崩れました(^^;

残念半分、期待半分。




Posted at 2013/09/08 20:07:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | スイフト弄り | 日記
2013年08月23日 イイね!

交換完了

交換完了早速届いたドライブシャフト

夕方には交換が終わってました。


あれだけ固かったドライブシャフトからの交換

新品はさぞ良い感じで回ってくれるのかな?




・・・結果なんの違いも解らず(汗

感じた事といえば代車のブレーキが甘くて強めに踏まなくてはならず、それに慣れちゃって

マイスイフトでの帰り道はガックンガックンブレーキが効いてギコチナかった。


ドライブシャフトを新品に交換した総評:ギコチナイだ。

Posted at 2013/08/23 19:27:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | スイフト弄り | 日記
2013年08月22日 イイね!

本日は代車ナリ

本日は代車ナリお昼に車を預けて来ました(^^

右ドライブシャフトのグリスが微妙に漏れ出す件。

ちょっと確認しておいて下さ~い

あれならブーツ交換とかでよろしく!みたいな?






すぐに電話が掛かってきました(汗

「来れるならちょっと見に来て」

あ、まぁまぁな問題があったんですね(滝汗



アウターが恐ろしく固いんだけど、、、って

え? 異音もしないのに?

まさか?どれどれって、、、あ!、、、、え?、、、、ふぁ?











ちょっと力を入れただけではまったく動かず(汗

結構力んでカクンカクンとやっとぎこちなく動くレベル、むぐぐぐぐっ~

、、、、、とりあえず笑っておこうかな、アハハw



でもアタックシーズンに入る前に発見できて良かった
(ほっといても後1~2ヵ月後には爆音の異音が出そうだったけど)

新車から10万キロ、ノーメンテでサーキット走行多数をこなし大往生でした

左は以前に純正ASSYに入れ替え済みなので今回も信頼の純正ASSY交換で!

ただいま部品待ち~


あのパーツがカッコ良いとか、これが効くパーツとか、、、言えない

言いません、維持りパーツで精一杯ですwww


Posted at 2013/08/22 18:50:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | スイフト弄り | 日記
2013年08月20日 イイね!

閉めても閉めても・・・

閉めても閉めてもいつの間にかオイルが滲んでくる

エンジン・オイルのフィラーキャップ

緩みはしないもののオイル滲みがぁ(って半年は放置した

このままだと、また面倒くさいことが起きるんだよね?



しぶしぶ新品キャップを注文

すると解かる国産コンパクトの強み、ここにあり

部品は安いし安定供給、朝頼んだら昼過ぎには着たよw







また品番が変わってる?対策品でしょうか?デザインも多少変更が・・・

やっぱり新品はパッキンやらかいね(^^

サクッと交換・・・


しかしここは市内某所、後ろを振り返るとクラッチのワイヤー的な交換の作業を・・・

3人掛かりで・・・エンジンをズラすとか浮かすとか・・・?(怖

きっと今日は遅くなる、いや今日も遅くなる。


後ろを振り返らずダッシュで帰って来ました(^^;

みんなの作業が上手いこと行きますようにwww
Posted at 2013/08/20 19:56:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | スイフト弄り | 日記

プロフィール

「@kasai-hiro 本日はありがとうございましたm(__)m」
何シテル?   03/24 21:04
福井でスイフトスポーツに乗っています こつこつとスイフトを弄ってはコソっと地元のタカスサーキットに通ってます。
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