ULTOMOVEのブログ一覧

発表から1ヶ月経ってようやく話題にしたいかと思います


今回で３代目になり、型式も
→LA600S となりました。

かなり受注が多いみたく、生産が追い付かなく(特に樹脂パーツ)、社長自ら謝罪したそうで…
今月からある程度回復するようですが、まだ納期はかかりそうですね…


今回のフルモデルチェンジで色々変わりましたね。

まずエクステリアから…


外観はやっぱりＮ…をかなり意識したデザイン…、特にカスタムは顕著に出てますよね…

・一番はやっぱり萬を治しての両側スライドドアの採用ですね
他社競合車が両側スライド、しかも電動の設定を出し、やはりミラクルオープンドアだけど、片側スライドドアでは利便性等では他社に置いてかれた感がありましたが、これで追い付き、しかも先代L375S同様左側はミラクルオープンドアのピラーレスなので、他社のより魅力的ですね

・LA100S後期カスタム系同様LEDヘッドランプをカスタム系に採用
これはまだトヨタやレクサス、ダイハツがメインですよね
ヘッドランプに加えカスタムＲＳにはグリルにLEDイルミネーションが標準です。

テールランプのLEDはチューブタイプ、これはダイハツ初ですね


あと軽量化のため樹脂パーツを採用した部分が多々あります
既存のパーツに加え、
・ボンネット
・フロントフェンダー
・スライドドアレールカバー
・フューエルリッド
・バックドア
が新たに樹脂パーツになりました。
どうなんでしょう…、特にフロントとかぶつけたときちょっと不安ですね。


ちょっと長くなりそうなので、また後程…

こんばんは

台風が過ぎ去っても、パッとしない天気と、急激な寒さ…
体調崩してないですか

また台風が近づいているようで、その動向が気になるところですが


さて、10月３日にダイハツ待望の、「新型タント」が発売されましたね


まぁ、タントについては色々書きたいことはあるんですが、その前に今日、正式発表されたのが、
「ムーヴ」の商品改良


みん友さんの「何ｼﾃﾙ」にもあるように、一番のトピックスが、

・標準ムーヴにターボグレードが追加

されたこと

L150S系の前期まで設定されていたと思うんですが、それが二世代ぶりに復活というのは嬉しい限り
(逆になぜL175S系で出してくれなかったのか…)

「ターボは欲しいけどカスタムのエクステリアはちょっと…」
って方にはうってつけですね

値段設定も、ベースの標準ムーヴＸグレードの７万円プラスの127万円とかなり買い得感のある設定。
ちなみに、カスタムＲＳは143万円。
ターボ搭載グレード同士を比べると、この１６万円の差は微妙ですね
もちろんＳＡ(スマートアシスト)も設定されます

それにタコメーター付


それ以外にも

・赤系の２色の新色ボディカラーを新設定

・エマージェンシーストップシグナルの全車標準装備

・リヤスピーカー、バックモニターをセットにした「ナビアップグレードパック」をオプション設定

と、またムーヴが益々魅力的になりましたね


今日はムーヴの話題でしたが、近いうちにタントの話題でもブログでＵＰしたいです

こんばんは

何だかんだで、お盆休みはいろいろあってブログ更新できず


ただかなり充実した連休を楽しめました



本題ですが、ムーヴとヴェルファイア、それぞれキリ番を迎えました


まず、ムーヴ
↓
６５０００ｋｍ
約６年２ヶ月で到達


そして、ヴェルファイア
↓
１０００ｋｍ
納車から１ヶ月半で到達


２台とも順調に距離を伸ばしてます



あっ、先日のヴェルファイアのオイル交換ですが、思うところがあったので、とりあえず見送りました

こんばんは


ヴェルファイアも納車から20日が経ち、本日走行距離が

500kmを突破しました

乗る頻度はムーヴに比べればかなり少ないですが、先日の榛名山へのドライブが走行距離に影響したようで

今後もこんな走行距離の刻み具合かと


話しはかわりますが、
もうそろそろ納車から１ヶ月…、１ヶ月点検を受ける時期になりますが、距離もそれほどですが、やっぱり点検と合わせてエンジンオイル、エレメント交換した方がいいですかね？

ムーヴのときは一緒に交換したんですけどね…

ちょっと悩み中です

ヴェルファイアが納車から10日ほどが経ちました

先日お休みでしたので、ヴェルファイアで初めてドライブに行ってきました

納車後も、買い物などには使っていましたが、長距離、しかも高速使用は初

行き先はよく行く榛名山に向かいました



実際に高速にのり、試してみたかったクルーズコントロールを初体験

いやー、これはかなり便利ですね
とても運転が楽ですわ
これは手放せない装備になりますね


道中、行ったのが平日ということもあり、混雑なく榛名湖到着。

やっぱり車両重量あるうえ、２．４Ｌではちょっと登りはキツかった


途中の景色も素晴らしく、榛名湖回りを散策後、山を降り、いつも寄る伊香保温泉街のお土産屋さんでおまんじゅうを購入
(そこはいつも箱で買うと一つか二つサービスでくれるので、それをちょっとつまみ食いするのがいつもです(笑))


そして伊香保で温泉でもとも考えましたが、時間もなく、もうちょっと下ったところにある、グリーン牧場へ

ここでも最近榛名山に来たときには、自分の恒例になってきてるソフトクリームを食べ、モウモウ焼き(？)をお土産に帰路に立ちました


帰りの高速は若干の下り坂というのもあり、途中少し事故渋滞もありましたが、サービスエリアで休憩をしながら順調に家に着きました


なかなか忙しい日々が続いて、遠出も難しいけど、また行きたいですね