どっ金のブログ一覧

ブッシュを交換しました。
家に有る油圧のジャッキを使おうとしたら背が高すぎて入りません。
友人に低床ジャッキを持っているか尋ねると直ぐ持って来てくれました。
おまけにブッシュの交換もしてくれました。

かわぐちさんのブログ、参考になりました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/154288/car/48501/2262116/note.aspx
ボルトを差し込む段階でAアームとデフがずれてしまって、少しもたもたしましたが
どうにか交換できました。



付いてたブッシュはボロボロになってました。
オイルまみれで筒の金属部分も潰れて広がってます。



左が付いていたブッシュ
元々ゴムがカラーに焼き付いているみたいで外れないタイプです。

右2個は新品でゴムとカラーが外れます。
ゴムは結構柔らかです。

異音の原因は多分ブッシュだと思います。
又音が出たらと心配で、まだ走ってません。

20年以上憧れていたセブンが手に入りました。

平成1年の新車から持っていたロードスター（NA）
3万㌔錆び無し、傷無し、絶好調・・・
でも気が付いたら半年に1回しか乗って無い・・・

今までも欲しいセブンはあったけど、ロードスターがあるのでなかなか決心が付かなかった。

ところが６月に急にロードスターが欲しいと言う人が現れて貰われて行ってしまった。
そして１ヶ月後にセブンが現れて、あれよあれよと言う間に
オーナーになってしまいました。

昨日家まで持って来てくれて、
今日、名義変更で岡山運輸支局まで行ってきました。
暑かったけど気持ち良かった。

助手席には乗ったのですが運転は今日が初めて。
ところがローでゆっくり車庫から出て行くと底を擦ったような音がする。
車庫の出口が歪なので擦ったのかなと思ったが、

出て平坦な道でスターするとまたゴリゴリ、ガリガリ音がする。
この音、この後　スタート時、チェンジした時、アクセルON/OFFで音がして
帰りころは結構デカイ音で恥ずかしかった。

前オーナーさんがAアームのブッシュがもう交換時期だと言っていたけど
ブッシュから出ている音？？

交換用のブッシュは付属品でもらっているので変えてみます。
交換は素人でも出来ますか？

朝の9時から3人がかりで（自分は見てるだけですが）交換しました。
もっと早く交換すれば良かった。

今まであんなに苦労してエンジンを掛けていたのに、セル1発で掛かるようになりました。

走っていても何時止まるかとドキドキだったのに

止まりましぇん。

3時間程、試運転がてらドライブしましたが調子良すぎて気持ち悪いです。

友人のセブン（バーキン）の調子が最悪なので、とうとう国産イグナイターに交換しようと思います。
今の状態はエンジンの掛かりが悪くて、掛かってもすぐ止まるし、止まるとなかなか始動しません。
走りだしても突然エンストします。それも数回。
エンジンの調子が悪くなって止まるのではなくていきなりです。
何時止まるかと思うとひやひやで楽しめません。

多分イグナイターが逝かれていると思い、思い切って永井電子（ウルトラ）の

商品名：イグニッションシステム
ハイパー・イグニッション・システム
品番： No.8920
定価￥40,950（購入価格　25,360円）

商品名：ブルーポイント パワープラグコード
品番： 2385-40
定価22,785円（購入価格　15,250円）

を購入しました。

30日(日曜）に交換してみます。
これで直れば良いんですが。