yamasan type-rのブログ一覧

こんばんわ、ｙａｍａｓａｎ ｔｙｐｅ－ｒ　です。

さて先日の土曜日に一宮の”井上商事”さんにあるブツを
取に行ってきました。

そのブツは、”ＥＢＢＲＯ ＮＩＳＳＡＮ ＧＴ－Ｒ ＧＴ１ ＭＡＬＡＹＳＩＡ ＴＥＳＴ ２００９”と言うモデルです。

ここからは”レスポンス”さんのＨＰから

” 日産とNISMO（ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル）は2月27日、2009年のモータースポーツ活動体制を発表。日産GT-RでFIA-GT1クラスに参戦すると宣言した。ドライバーにはミハエル・クルム選手とダレン・ターナー選手を起用。2009年はマシンの性能を確認する目的で、英国のレーシングチーム、Gigawave MotorSport が、4戦にスポット参戦する。

注目のエンジンは、GT-Ｒの3.8リットルV6ツインターボ（485ps、60kgm）に代えて、北米専用フルサイズSUV、日産『アルマーダ』やインフィニティ『QX56』用のVK56DE型5.6リットルV8を搭載。最大出力600ps、最大トルク66.3kgmを発生する。トランスミッションはRicardo製6速シーケンシャルで、トランスアクスルレイアウトを採用。駆動方式はFIAの規定により、4WDからFRに改められた。

サスペンションは前ダブルウイッシュボーン、後ろマルチリンク。ブレーキは4輪カーボンディスク＆パッドでキャリパーは6ピストンとなる。タイヤ＆ホイールは18インチだ。

ボディサイズは全長が80mm伸びて4730mm、全幅が145mm拡大され2040mm。2780mmのホイールベースは変わっていない。トレッドは前が80mmワイド化され1670mm、後ろは110mm拡幅され1710 mm。ボディパネルはカーボンファイバー、ウインドウはプラスチックに変更され、車重は 1250kgに抑えられた。市販仕様のGT-Rが1740kgだから、490kgものダイエットに成功したことになる。リアには大型ウイングが装着された。

価格は公表されていないが、日本円で1台約6500万円程度という。GT-RはFIA-GT1カテゴリーで、フォード「GT1」などのライバルと戦うことになる。果たして、どんな活躍を見せてくれるだろうか。 ”



と言う訳で、来年（２０１０）のＦＩＡ－ＧＴ１クラスに本格参戦が決まれば結構面白いかも。

ただいま～。今商品の引き取りから帰ってきた ｙａｍａｓａｎ ｔｙｐｅ－ｒ です。

　朝ブログに書きました一宮方面に行って来たのは、いつもお世話になっていますミニカー屋さんに注文していた物を引き取りに行って来たのです。
　
　その商品はHPI社製のアルファロメオ１５５（以下AF１５５）のミニカーです。（下にリンクを貼っておきます）
　
　実は、過去に某有名ミニカーメーカーからAF１５５のレーシングモデルが出ていたのですが１個も買えずじまいで終わってしまっていたのですが最近になってこのHPI社さんから出るとミニカー屋さんの社長さんから聞き「これは買わねば」とゆうことで、実は、今回購入分で合計９台になってしまいました。

　確か、まだ数台出る予定だったはず。頑張って買わねば！



本日の購入品