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パッドを交換してテストしたら、その後は、ついにハイグリップタイヤを投入しますよ～！


今使ってるＳドライブはグリップはともかく、サイドが柔らかくてフィーリングが悪すぎる(>_<)



どれにするかはまだ悩んでいますが、ダンロップかグッドイヤー、欲しいのはグッドイヤーだけど、値段でダンロップかなぁ…

お値段以上～フェデラル♪
もコストパフォーマンス高いし・・・


クムホV700の１７インチ２１５発売が間に合えば、値段次第では有り得るかも!?


ホイールが細めの７Ｊだから、２０５ではタイム狙えないし、構造が強いのがいいなぁ・・・

悩むのも楽しいけど、果たしてタイムがタイヤでどこまで伸びるかな？楽しみだo(^-^)o

もう言い訳はできなくなるけど(^_^;)

今日明日中にどうしても京都に行かなければいけない用事があったので、そのついでにスーパーオートバックス京都WOWワンダーシティに行ってきました！

目当てはＺＯＮＥブレーキパッド！


電話で在庫は確認していたのですが、運良くスイフト乗りのＳ田もおられ、いろいろと話を聞くことができました！

身近にあんなにスイフトをよく知ってる店員さんがいると心強いだろうなと、少し羨ましかったです(^_^;)

さて、パッド磨材は、相談した結果当初考えていた通り０５Ｋにしました！

鈴鹿ツインをメインに考えると、本当は08Ｈにしたいところですが、他のサーキットでは効き過ぎるということと、ストリートの減りが早いということを鑑みて１つ下の05Ｋにしました。まずはこれを基準にしたいと思います。

併せてBILLIONの箱入り焼酎ならぬブレーキフルードも購入！


今の仕様ではツインをまだ走ってないので、まずは１度タイムを計ってから交換するつもりですo(^-^)o

今のディクセルのパッドは効きが全然足りないように思うので、果たして効きを強くしてタイムはどうなるか、フィーリングはどう変わるか楽しみです(^w^)

何かと忙しく、すっかり放置になってしまいましたが、久しぶりにみんカラ復活です！

７月に神戸でいろいろ買ったのに、レビューもまだ全然書けてないし、ボチボチと追加して行こうと思います・・・

走行会シーズンも始まりですしね(≧∇≦)


まずは誘っていただいた11月の鈴鹿ツインに行けるよう、車の整備と仕事の整理（休めないと行けないし(^_^;)）を頑張ろうo(^-^)o