耐久の夏、日本の夏　モテギJOY耐　2011編

今更ながら、後で読み直して
「あぁ、あんな年もあったよね」的な記録として、
書いてみる事に（すごーく簡潔に）


通常通り金曜入りした「2011年　モテギJOY耐」
例年より変わったところが結構ある。

ｴﾝﾄﾘｰ台数の問題からか、
予選が土曜の午後になった。
よって金曜が非常に暇。
お金と車がもったいないので
練習走行は走らず、車検のみ。←金曜日の話

土曜日も午前は走らず午後の予選のみ。
しかし、ここで事件
「全く曲がらない」

もし、ｴﾝﾄﾘｰ台数が大量だったら、きっと予選落ち。
そのくらい悲しいﾀｲﾑだった。
原因は暑いからなのか？　ショックが抜けてるのか？
模索するも本番は明日。
車高調整と空気圧調整くらいしか出来ず
そのまま本番を迎える。


日曜、本番
ｶﾞｽ入れ～ｽﾀｰﾄのｸﾞﾘｯﾄ整列
悲しいかな、屈辱の後半ｽﾀｰﾄ。
しょうがない。

今年は、Aﾄﾞﾗ○澤さんのかみさんが、これでこれなもんで
息子も別のｲﾍﾞﾝﾄﾌﾞｯｷﾝｸﾞ　友人様も用事でこれない。
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ3名とｻﾎﾟｰﾄ2名。
当日急遽応援頂いた、ｱﾝｸﾞﾘの監督とasa yam様
本当にありがとう。
「この辺で宣伝ｗ」
https://minkara.carview.co.jp/userid/321625/blog/23180859/

無事ｽﾀｰﾄ切ったものの、
ﾗｼﾞｱﾙで走ってるんじゃないか？ばりに遅いﾀｲﾑ
暑いからなのか？　車がおかしいのか？
本当に遅い。

SCとほぼ同時に給油
タイミングはイイ

二回目の給油もSCに絡む
いい感じ。

3人目せいうち乗車
しかし、社長から「フラットスポット」を宣告
うーん。
出てってステアバタバタ
コリャーやばいんでない？　って位真っ直ぐ走りません。

SC明け、全車リスタート。
数周後の1ｺｰﾅｰ「ズザーっ」っと逝く。
初体験・・・　左フロントタイヤバースト。

バタコンバタコンとコースを一周しピットイン
タイヤ交換しコースへ戻る。
タイヤを壊さず4人目へバトンタッチ。
5人目乗車、社長の時点で「雨」

パラパラだった雨が、突如大雨となり強風
そして落雷。

赤旗中断～終了


結果が何位だったのか？とか
もうどうでも良いﾚｰｽとかしていました。
ﾚｲﾝﾀｲﾔ履いた意味、無いもの・・・。


雨水は、ﾋﾟｯﾄ内まで浸水し
ﾚｰｽって言うよりもう「被災」
あれやこれや水浸しでした。


そんなJOY耐2011・・・。
11年連続出場という事は、守れました。


って事で、また来年