おしゅのブログ一覧

表題の件、本日ディーラーにて時期車両の契約をして来ました。

とはいえ、アメリカ出向後に納車とは泣

そこで、今乗ってるrx450h売ることになりました。
まだ3万キロ行ってないという、短い付き合いでしたがorz
ちなみに売り先は決まってませんので、下取り価格以上で買うよって人がいたら譲りますww

こんにちは

先週に続いてディーラーへ行ってきました。

今日行ったのは先週とは違う店舗

前回Fスポーツの硬めのシートを味わってしまったので

バージョンＬの展示してあるディーラーを探しました。



今日はとりあえず家族の希望するNX３００を見に行きましたが

本革も非常に上質でシートもちょうどいいということが確認出来ましたが

家族的には、「まだ固い、あとやっぱりちょっと狭い」と、、、笑

そこで私の希望するRXのバージョンLの展示車を乗ってみると

バージョンL専用のセミアニリンレザーがもちもちと柔らかい！
全然違う車の雰囲気でしたね、インパネやダッシュボードもブラウンの感じが非常に気に入ったようで

NXとの金額差も70万円程度とのことでこのまま決定かと思いきや

やはりサイズで躊躇してしまうので一旦持ち帰り検討。


今回訪問させて頂いた店舗の営業の方が非常に印象がよく
実際に購入すのであればここなんだろうなと思いますが、さてさてどうなることやら

早速表題の二台を試乗して来ました。

ディーラーで試乗したのは以下二台
RX450h Fスポーツ
NX300t

RXは2リッターターボモデルの試乗をしたかったのですが、修理中とのこと。

まずRX450hは3.5リッター+ハイブリットシステムのエンジンで現在所有のものと同じ。
当然静粛性などは文句なし。ただやっぱりモーター走行からエンジンに切り替わる時の微細な振動が気になる。これがハイブリットの苦手なところなんですよねー
燃費は12から15くらいとのこと

NXは2リッターターボエンジン。
流行りのダウンサイジングターボで購入検討しているエンジンと同じもの
大柄なボディに2リッターで走れるのかという心配を完全に打ち砕くほどスムーズな加速と乗り味。
燃費は8から10

やっぱり、ハイブリットよりはダウンサイジングターボがいいことを再確認。また個人的に走りも大差はないかなという感じ(値段も150万ほど安い)

それ以外はFスポーツを検討していましたが、
シートの硬さに驚き笑
バージョンLのセミアニリン皮モデルへ変更
Fスポーツ専用のホワイトとバンパーのデザインなどは最高にかっこいいんですけどねえ、、、


さてさて、見積もりは
RX300tとNXで50万程度の違い。
あとはどっちの大きさにするかが一番のポイントかと

ちなみに下取りを出して、追い金400万ほど汗汗

また来週は別地域のレクサスへ出向き、Fスポーツ以外のモデルを試乗しようと思います。

ではでは

皆さんこんにちわ

突然ですが、来月からアメリカへの転勤が決まっており

それに関係して
RX450h乗り換えるかもしれません。泣







やっぱあと2年乗らなくなるなら今のうちに乗り換えておいた方がいいんじゃないかって家族会議中。。。
まだ走行距離2万ちょい何だけどなあ笑

とはいえ、価値が落ちていくのは間違いないですのでひとまず、ディラーへいって新型のNX等見てみようかと思います。

みなさんコンバンワ

今日で10月も終わり。
振り返ってみると、貴重な土日は台風のせいで台無に、、

とはいえ、そとで遊べないぶん、ガレージにあるモンキーのエンジンOHを進めることができたので、結果OK♪




エンジンスタンドにセットしてー







サクッと腰上分解





腰下のガスケットが固着してて外れなくて一度心が折れました笑
次の週気持ちを切り替えてチャレンジしたらあっさり分解完了。

このエンジンはキックスピンドルが折れているので交換と、強化クラッチへ交換してモンキー2号機へ載せます。

ダックスも欲しいなーー、なんて笑


季節の変わり目体調を崩しやすいので。みなさんご自愛ください。

でわでわー