2009年12月19日
サンライズさんは素晴らしい！
非常に丁寧にご教示いただきました。
やはりメカニカル専門ショップと付き合えば100%ミス選択しないですむ。
理屈理論性能を理解せずに車高さげたり、スプリング変えたりすると見た目だけの車になってしまう。
2ピースフローティングローター、リップスポイラー、マフラーなんでも、車種、乗り方に対応した、パーツの機能効能を解りやすく解説していただいた上で選択可否をアドバイスしてくださいます。
メカニカルをよく知ってるみたいなふりこみの某有名ショップがいかに無知かがよーくわかりました。
本物です！
Posted at 2009/12/19 07:37:54 | |
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2009年12月18日
彼はフリークライミングで12台のぼる本物のチャレンジャーだ！（ぼくの最高グレードはRPで12B）。クライマーなら誰でも右京を応援してる。頑張れ！
Posted at 2009/12/18 22:10:47 | |
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2009年12月18日
きましたよきましたよ！
明日が楽しみ！
ショボいノーマルマフラーとは早速オサラバ！
Posted at 2009/12/18 19:56:05 | |
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2009年12月18日
サンライズさんはサイコー。
足回りのことも丁寧に教えていただきました。
結論はビルシュタインのキットで全然OK。
サーキットメインならアラゴスタ。
次回ブレンボ取り付け時に、試乗してもらい、セッティング出してもらいます。
知識技術ある上にアットホームでしかも非常に信用出来る。価格も問題なし。
一生お付き合いします。
カートから走行会から全てなんでもバッチリ。弟の息子さんは元カート全日本2位。
ブレンボ取り付け時に、リップスポイラーワンオフ製作の可否も確認してもらいます。
JMOスポーツトルコンも頼みました。調べてくれて製品に問題なければ取り付けてくれるそうです。
ホントサイコー。
Posted at 2009/12/18 19:53:01 | |
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2009年12月18日
140キロ以上ではダウンフォース効果は非常にはっきりあるそうです。
サンライズブルーバードさんにワンオフ製作依頼しました。完全な性能追求仕様ですが、結果メチャメチャ格好よくなりそうです。
思いっきり無骨なレース仕様。
サンライズさんはヤバいです。
Posted at 2009/12/18 11:10:26 | |
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