とっち＠ＥＫ４のブログ一覧

ご無沙汰しております
コロナに掛からずなんとか生きています

一ヶ月前に豪雨でシビックが水没しかけた
朝起きて家の目の前の公園見たら溢れてる・・・
この公園道路より1.5mは下がってるからね




そのうち近所の川があふれて大変なことに



どんどん水かさがまし



そのうちドアまできてマジでヤバい
ギリギリで雨も止んだが水が引くと泥でえらいことに





２週間にわたり土日庭の掃除でマジで疲れたよ

そしてシビックの清掃



泥がわずかに進入









ケルヒャー買って下回りを徹底的に洗浄

奥さんの車はこんなに



車高の低いシビックはマジで下回り泥とゴミで凄いことになってたので掃除がホントに大変だった

毎週末掃除で疲れました

無事エンジンも掛かり良かった

さてさてご無沙汰しています

去年の１２月２７日のスポ走中にオルタブロー
色々見たらエキマニも各所クラックや割れを発見
１０数年間よく頑張った鋳物のエキマニとお別れしました
新しいエキマニ製作にあたりまずは割れない強度が一番大事
そこでアンダー鈴木氏と同じＩＲマニをワンオフ製作



タービンはまだ部品が出たのでGT2540をフルOH





ブレーキパッドはＩＤＩ特注



やっと約１年ぶりにシビックが復活！！









今までオイルしか回してなかったタービンは水も回して完璧に
エキマニ交換の為配管類はすべて作り直して消耗品も交換
音はかなり良くなった



年末富士シェイクダウン予定！！

２８日のベストラップの車載

ダンロップ進入でリア流れすぎてミスった周がベストという・・・

さてさてさーて

今年の走り納め＆今シーズン開幕をしてきました

１１月末に無事車検と取ってから全く動かしてない

そしてサーキット走行は半年ぶり

セレブピットも借りてテンションアゲアゲ

朝一のS4A走行

３周目にアタック開始でいきなり５５秒９７

一回ピットインし再度アタック

途中で排気温度警告灯＆バッテリー警告灯が点灯・・・・

気にせず全開で５５秒８５がこの日のベスト

終了後ピットに戻りチェックしたらオルタネーター死亡してた

カインズでバッテリー買って家まで３０数キロバッテリーだけの電力で帰ったｗｗｗ

オルタ壊れてもバッテリー新品なら３０キロは走れるよ！！

この日FSW最速のNSXを初めて見た

オーナーさんも良い方でした

次回走行未定（車治ったら）

さてさてさーて

まずは報告から
まだシビックは生きてますｗ

２年に一度のイベントがやってきました

僕のはほぼ合法車（エンジン、足回り系のアーム、ボディーは公認）なのでパンパーとウイング変えるだけでOK

去年からうるさくなったキャリパーとシートレールもそのままで合格

明日はサーキット仕様に戻し１２月末最後のスポ走枠でアタック予定



ここ最近で行ったメンテ（個人メモ）

デスビ交換
スターター交換
Fブレーキローター交換
燃料ホース系交換
エンジン、ミッションオイル交換
車内自家塗装