とっち＠ＥＫ４のブログ一覧

アタックシーズンは終わってるけどここでリアタイヤをニュー投入

今のタイヤは２０１１年製のRE11S、２０５/５０/１６

５分山はあるけどひび割れしてるのでポイ

今回はフロントと同じヨコハマの０５０

サイズは２２５/４５/１６　GS





フロントの２５５とのバランスで初めてリアを２２５にしてみたけどどうかな？？


ライセンス自動更新なんで２０００円割引券もあるしいつ行こうかな

ちょっと時期は過ぎてしまったけど４月初旬にカメラもって桜とシビックを撮りに行ってきました














以上

皆様ご無沙汰しております

ＧＷで只今１０連休中

連休中にちょいとマシンのポテンシャルアップをしておりました


車検の時に交換した調整式アッパーアームだけど前の純正加工アームよりキャンバーが減ってしまったのでまたまたショート加工をしてみました













加工後ついでなんで塗装を

蛍光ピンクに




装着しちゃえば見えないけどパンツと同じで見えないオシャレと言うことで

ちなみに私はピンクのパンツは持ってませんからねww

これで３度だったキャンバーが５.５度の鬼キャンへ

２５５と合わせてのコーナリングスピードに期待です

シビックのエンジンを掛けてみた

でもなかなかエンジンが掛からず・・・・・・・・・・

５回目でエンジンさんが目を覚ましました

天気もいいし久々にシビックでドライブ







近所を３０分くらいのドライブだけど楽しかった

次はいつ乗れるかな・・・・・・・・・・・

今日はFSWに走り初めに行ってきました

今年１発目はS4A枠

前の走行枠のNS4を見ているとめっちゃカオス・・・・・・・・

チケット買うのもかなり並んでの購入だったのでたぶん走行台数はMAXかな・・・・

まあ今日の目的はフルブッシュ交換の効果と現状の足のチェック＆ドライバーのリハビリ

走行開始してまずは無理せずリアタイヤをじっくり温め

４周くらいしたけど一度もクリア取れないし１１年製のリアタイヤのグリップがかなり悪いので１度ピットイン

他車の間合いをみて２周だけ８～９割でアタック掛けて５７秒フラット

リアが熱入るまでオーバーきついけどバランスは悪くない

足の動きもブッシュ交換が効いてるのか非常にいいです

ストレートは１月とは思えない暑さで社外メーター読み２３０キロくらいでした

次回走行までにはリアタイヤをニュー入れて２２５にサイズアップかな