第九のげんさんのブログ一覧

今、ホットなS660！良いですね(〃'▽'〃)
色々な雑誌でも高評価ですし、実物見てみたいっ(>_<)

今回はカタログと雑誌の情報だけで、ｉちゃんに流用出来そうなネタを妄想します( ´艸｀)

まずはマフラーが流用出来ないかな？と、
どちらも軽自動車で、リアミドシップ(^^)
3気筒横置き！
私のｉちゃんはターボモデルで、S660はターボモデルのみのラインナップ。
なんか加工すりゃイケそうじゃない？(笑)
で、詳細を調べてみると、S660のターボは三菱製だと判明( ´艸｀)
しかもブースト圧も0.82㌔だっけ？で、ほぼ一緒ｗｗ
ますますイケそうな気がするｗｗ
エンジンのﾋﾟｽﾄﾝ内径と総排気量に若干の差と、ターボの形式に違いはあるものの…　なんとかなりそう？？みたいな？(笑)

次にブレーキ！
計算してみると…　ｉターボがF13ｲﾝﾁのﾍﾞﾝﾁﾚｰﾃｯﾄﾞﾃﾞｨｽｸ　R8ｲﾝﾁﾄﾞﾗﾑ

S660がF、Rとも260ﾐﾘﾃﾞｨｽｸ…　ｲﾝﾁに直すと…10と64分の15ｲﾝﾁ…
ん!?　ﾌﾛﾝﾄはｉターボのがデカイ!!
ならばﾘｱをﾃﾞｨｽｸ化？( ´艸｀)
ん!?　制動力だけで言えばﾄﾞﾗﾑのが有利ですよね？　要は熱だれさえしなければ…
ﾃﾞｨｽｸ化するより、パッドとシュー変えた方が経済的ですねｗｗ

ならば！タイヤはどうだ!!　ﾈｵﾊﾞ履きたいぞ!!
ん～ﾌﾛﾝﾄとﾘｱの外経差結構あるね～(￣。￣;)　多分ﾌﾞﾚｰｷバランス崩れますね(^0^;)　で、俺のｉちゃん四駆だし不可能(笑)

じゃ、サスペンションは？今後減衰力調整式ﾀﾞﾝﾊﾟｰとか出て来そうだし(^^)！
はい無理ですよね(笑)
S660は4輪独立サスだしね^_^;

結局、妄想の中でイケそうのはマフラー!!
きっと社外ﾊﾟｰﾂも出るだろうしｗｗ妄想広がるな～( ´艸｀)
触媒とかどこにあるんだろ～益々実物が見たいｗｗ



不思議なのが、ｉはホンダのﾌﾛﾝﾄｼｰﾄ下ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ特許を借りている事と、なぜかｉのドアにホンダ用のｽﾋﾟｰｶｰﾊﾞｯﾌﾙが使えるらしいとの事ｗｗ
まぁ自分はちゃんと三菱用使いましたが
(笑)
何かホンダと親近感が(笑)



最後に…　ﾜﾝｵﾌﾏﾌﾘｬｰ造った方が安いし、満足出来る物出来るよ　なんてツッコまれたら、ぐうの音も出なくなります(笑)