なぉやのブログ一覧

本日は日曜日

ですが僕は仕事でした🤔

でも

いつもは嫌な日曜出勤も

今日はウキウキ🤣

そりゃもちろん

N-BOXくん納車後初のプチ長距離だからです🙆

僕の会社までは片道約40km🚙💨

ちょうどどんなもんか試すのに最適ですw

朝は早くて4:30には家を出ます！

日中は大渋滞の県道も早朝なのでス～イスイ♪

今日は残業がまず無い日なので

帰りは15:00位に会社を出て

交通量も多く所々渋滞している片側二車線の国道で♪

（行きと帰りで使う道路が全く違いますw）


さて

100km走ってみた感想ですが…





めちゃくちゃ良い！！です🤣

まず静か！

PRIUSよりもBクラスよりも

断然静か！

（まぁ僕のPRIUSはマフラー変えてるってこともありますが…）

特にカスタムは

遮音材が多いせいもあるでしょうけど

とっても静かで快適です🤣

そして走りが滑らか！

他社の軽は皆

加速、定速走行時に

息切れするというか

突っ掛かる感じがありましたが

N-BOXくんはとっても滑らかです🤣

速度の上がり方も自然で

加速もPRIUSより力強い感じもしますw

NAですがVTEC搭載のお陰か

街乗りの1名乗車には十分でした🤣

ただ…

高速乗ったり多人数乗車だったり

さらにはエアコンもかけてたりするとどうなのか

気になる次第です🤔

あとは

シートがしっかりしててさほど疲れません👍

（↑運転席の話しです）

腰痛持ちの僕には非常にありがたいです🤣

この点PRIUSのシートは酷くて

メーカーのお金の掛け方？が見えてきますw

まだまだあって

ハンドルより上の位置にあるメーターは

瞬時に速度や情報が分かるので

めちゃくちゃ見易いです！

ちょっとしたヘッドアップディスプレーみたい？

見易いと言えば

座る位置が高いので

先の交通状況が見えて良いですね( ´∀｀ )b

これはN-BOXくんに限った話しじゃないですけどw

乗り心地も

PRIUSよりもBクラスよりも良いですね( ´∀｀ )b

突き上げもなく優しいです🤣

これは新車だからかな？

ただPRIUSはダウンサス➕補強バーに

10万km弱（恐らく）無交換の純正ショック

ってのもありますけど(ﾟ∀ﾟ;)

Bクラスは

前期から比べたらかなり良くなりましたが

まだ（ドイツ車だからという理由を抜いても）硬めだと感じます🤔

安全支援システムも素晴らしくって

特に感心したのが

（65km以上で作動ですが）車線維持を支援するやつ！

ちゃんと車線の真ん中を走れるように

ハンドルが自動で修正蛇をかけます！

これがあると意外と運転が楽です🤣

他の支援システムも皆とっても素晴らしく

先行車発進お知らせは

早速何回か作動しましたが

今のところ一番助かるのは

車線維持のやつです🙆

あとは

フロントのシーケンシャルウインカーは

やっぱりめちゃくちゃ大好きです🤣

前の車に写った時はニヤニヤしてますw

欲を言えば後ろもシーケンシャルだったら

もっともっとサイコーでしたけどw

他にも

スライドドアのロールサンシェードとか

UV・IRカットガラス（本当にジリジリしません！）とか

めちゃくちゃ大好きなシートの触り心地（表皮の生地）とか

室内のイルミネーション

LEDヘッドライト

Aピラーが細いお陰で見易い視界

（これも疲労軽減に役立ってると思います）

あくまでメーター表示になりますが

今のところPRIUSより良い燃費！

（こんなに前面投影面積があるのに…w）

等々

まだ納車から日も浅く

舞い上がって

色眼鏡バンバン入ってるw

あたりを差し引いたとしても

すごく良く出来てる車だと思います🤣

なにより

これ、軽なんですよね!!( ; ﾛ)ﾟ ﾟ

評論家が軒並み

『軽じゃない』

って書いてますけど

本当にその通りだと思います！

試乗だと分かりにくいのかもしれませんが

所有してみると満足度の高い車だと思いました🤣

新型が出るって言われていたのに

売れ行きが鈍ることのなかったN-BOX

もちろんホンダの販売力もあるんでしょうけど

それだけじゃない魅力がもちろんあったはず

旧型は乗ったことないから分かりませんが

新型に乗ってみて

新型を所有してみて

売れてる理由が分かったような気がします！

そのうち時が経てば

不満も出てくるかもしれませんが

今は満足度120%です🤣

本日大安吉日に

無事N-BOXくん納車されました🤣





今日は朝からソワソワw

珍しく早起きなんかしたりしてw


いやー

人生初新車🤣

新車っていいですね🙌

納車の手続きとか説明とか

もうワクワクでしたw

早速帰宅後

ちょこっと部品つけて

お祓い行って

今ナビ・ドラレコの取り付けです🙆

運転した感じも良くて

（でも今までの車で一番ドキドキしてますがw）

シートとかの座り心地も良いし

とっても満足しています🤣

いつもは車が来るとすぐ

芳香剤を置くんですが

しばらくは新車の香りを楽しもうと思います！


とりあえず

無事納車されましたし

人生初新車

大切にしようと思います🤣

先ほどホンダさんから電話がありまして

納車は

明日、29日（大安）の

11時に決定しました🤣


もう今日は

子供並みに

寝れない夜となりそうですw





ちなみに

新型N-BOXですが

リヤエンブレムのNの後ろは

穴が空いてるそうなので

エンブレムレスにしたい方

ご注意下さい(´･ω･｀)

僕は諦めて

オールゴールドでいきます( ・`ω・´)笑

Q1. データシステム製品を使用したことがありますか？（製品名も）
回答：なし

Q2. ドライブレコーダーを選ぶ際に優先する機能は？
回答：画質、駐車監視機能、画角の広さ、HDR/WDR


この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【データシステム】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

N-BOXくん契約してから何ですが

今さら慌てて他社の軽を見に行ってきましたw

ちょっと感想を備忘録がてら書いときますw


ダイハツ：ウ○イク

試乗車はターボのみ。
タントより見た目が好きなのでこっちで商談。
乗り心地が悪いw
安全装備も微妙w
これで興醒めしちゃって商談も本腰いれなかったのでディーラーの対応もこんなもんか、って感じw
ラゲッジアンダーボックス？床下収納？みたいなのはとっても広くて気に入りました！


スズキ：ワ○ンR

スペー○アも見ましたが東モで新型が出るのに今更感あるのとカスタムZじゃない普通の？カスタムがもうないとのこと、室内の横方向の広さとヘッドアップディスプレーがあったのでワ○ンRのスティングレーXで商談。
試乗車もちょうどそれ！
乗り心地良いですね！
ただ加速時、定速走行時に突っ掛かる感じがありました( ´～｀)
慣れのせいなのか、CVTの制御のせいなのかな？
ヘッドアップディスプレーはとっても良くてワ○ンRに限らず全メーカー全車種標準でもいいと思いますw
ディーラーの対応はとっても良かったです🤣


日産：デイ○ルー○ス

10年以上前まで我が家の車は代々日産でした。
ゴルフ6から日産とは縁がなくなり久しぶりに訪れた懐かしのディーラーは建て替えられてひどく立派になってましたw
それより驚いたのは、当時の我が家の担当者がまだ在籍してたこと！
聞けばもう20年以上同じ店舗だそうです！
なのでお久しぶりですからのスタートw
ついでに今話題のe-powerにも乗せてもらいましたが、ひと踏み惚れしましたw
これは面白い車ですね！
本当にアクセルだけで加減速出来るので自力クルコン？みたくて楽しかったです🤣
で、本題のルー○スですが、
設計年次の古さ故、期待してませんでしたが、これが結構良い車w
ちょっとバタつく足、室内の横方向の広さ、シートアレンジなど最新車から見ると劣るとこもありましたが、僕個人の全体の平均点で見るとワ○ンRと同率でした！
なんとなくゆる～い感じなのがとってもGOOD( ´∀｀ )b
意外な穴場でしたw


で

ほぼ全メーカーのハイト系軽ボックスに乗った結果

1位：N-BOX

2位：ワ○ンR

2位：デイ○ルー○ス

4位：ウ○イク

となりまして

結果的にN-BOXくんで大正解だったようですw

（色眼鏡かかってるとか言わないで下さいねw）

（あ、気を悪くされた方いたらすいませんw）


正直な所

月々のお支払面で

一番頑張ってくれたのもホンダだし

納期の面でも一番早いのがホンダ

（↑これに関しては本当にタイミングが良かっただけですが）

特にお支払面に関してが最も重要なので

残価設定だと融通が効かない

ダイハツとスズキはその時点でボツでしたw

結果的に今回は大満足のお買い物が出来て

とっても良かったと

納車3日前にして改めて実感しましたw


で

そのN-BOXくんですが

納車までに必要なパーツ

（マットとか細かな物達）

一通り揃い終わりました！

あとは納車日にナビ・ドラレコつければ

とりあえず完了です🙌

来月か再来月になったら

納期の関係で遅れてる

無限フロントスポイラーと

オリンピックナンバーになるはずです！


あと3日！

仕事が手につかなくて困ってます☹️笑

はやく29日来ないかなぁ～🤣