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ついにワーゲンにナビの導入です。

当初の予定では、新品でも格安のECLIPSE最上級機種を入れる予定でしたが、
いつものごとく、ちょっと何かがズレまして、11モデルサイバーナビになっちゃいました（笑）
そして、いつものごとく、ちょっと何かがズレまして、クルーズスカウター付ZH09CSです。

クルーズスカウターいるのか？という疑問の前に。。。
そもそも、年に何回ナビを使うのか？
地デジを車内で見た回数は？
これほどまでに高性能なナビを購入する必要性があったのか？
等々、過去類を見ない程の疑問が生じておりますが、
買っちゃったんだからしょうがない。
まあ、“人生初で念願の輸入車だし、ナビも最新・高性能じゃないとね”と、
勝手に好都合な理由を作り、ただそれだけの為に導入したという代物です（笑）

さて、早速使ってみたんですが。。。
ナビ見ながらでも運転出来そうです。
ナビばっかり見てて事故りそうです。
ターゲットスコープの反応が鈍いような。。。
タッチパネルの反応がごゆっくりで。。。
SDカードが必要だったり、お客様登録だ、通信なんちゃらだ、なんとかかんとかだ、もう良くわかりません。
とりあえずドライブレコーダーとして使うにはどうするんですか、このカメラ？
気のせいか、ノアに付いてる楽ナビよりも画質キレイ？
eスタートとかアイドリング時間とか、時代はECOなんですね。
iPhone４が使いこなせず家でYoutube閲覧の専用機へと変化してますが、それよりも難しいような。。。？
最新家電か、ってツッコミを入れたくなります。
そして、現代の世の中、なんでもネットなのね、と、感心。
というか、そもそもまだ、ナビの機能を使ってない。。。
まあ、精々頑張って使ってみるつもりです（笑）

ちなみに、車を所有してから、ずーっとcarrozzeria製品以外触れた事がないので、
扱いやすさ（操作のしやすさ）はバツグンでした。
（ボタンの配置とか、どれを押したらこの表示が出るとか）
例えば携帯でも、Nを最初に買った人は次からもNにする傾向が強いって話しを聞きますが、時代がどんどん変わって、商品がモデルチェンジしていっても同じメーカーの商品だとどこかに共通点があって、それって少なからず、購入者の安心感につながってるんでしょうね、きっと。