コウ・うらきのブログ一覧

ついに別れの時が来てしまいまつた
(´・ω・｀)

ALEXを降りる事にしまつた。

来月の車検を目前にして、
７月末にババァに追突され

修理＆エンジンOH(走行270,000ｋｍ)という
事も考えまつたが……

苦渋の決断でつ　(´・ω・｀)


今日、車の購入時にお世話になっている
M川さんに印鑑証明を二通、渡してきました。


次の愛車は趣向の違った車種になりまつ。
既にお色直しに入庫してまつ。

来週～再来週には仕上る予定。

それまでの短い時間でつが
ALEX号との貴重な時間を過ごしたいと思いまつ。

ヘッドライトが曇っていると
古ぼけて見えまつよね～

ってな事で本日は
ヘッドライトを磨きまつた

普通にクリーニング＆
秘密の業務用溶剤にて下処理

艶は無いでつね～




ってな事でコレでシコシコと表面磨き



まんべん無く、軽く
シコシコシコシコ・・・・・・・



で、タオルで拭き上げたら
















クリアー　(*ﾟ▽ﾟ*)




勿論、右側も




やっぱり下地処理が大事でつな

倉田てつを・・・・・・じゃありませぬ

拙者の中では１１月の恒例行事


スパークプラグ、交換でつYo




取り外したプラグ達




まだ『キツネ色』に焼けてまつが




一緒にエンジンOILも交換したもんで

超、絶好調～～ヽ(´▽｀)/

走行距離　256,000Km


でも、絶好調～～ヽ(´▽｀)/

本日は・・・・・・・

エンジンOIL＆エレメント交換
ヽ(*´∀｀)ノ





前回～今回の間に

RECS施工＆FUEL-1添加を２回

走行距離は3500km程度でつけど・・・・・



写真ではわかりませぬが
抜いたOIL、真っ黒でつ　|ﾟДﾟ)))

エンジン内部の汚れが落ちてる証拠でつな

因みにOILはイツもの『某・外車ディーラー使用の5ー40ｗ』と
『PIAA　ツインパワー＋マグネット』

年式(H１６年式)も走行距離(252,500ｋｍ)も
ガタが出てもおかしく無い(出るハズ)の我が愛車
自分では解らない不具合があるかも？

と思い、整備士M君にパイロットシートを預けて
試乗して諸々の感想を聞いてみた所・・・・

『ボディもエンジンも絶好調っスね。
下から上まで綺麗に回るし』
『ODOが間違ってるかと思う極上状態』と


やっぱり日頃のメンテナンスって大切　ヽ(´▽｀)/



一杯、キュ～～ッ！とやって寝ます

コレで　ヽ(・∀・)ノ

北関東は秋晴れ　ヽ(*´∀｀)ノ

ってな事で洗車・・・・・の前に

久し振りに「エアフィルター」交換でつYo
時々、クリーニングはしてまつが
ここは思い切って交換！



右が使用後でつ。比べると一目亮然

こんなに綺麗なブルーだったのね


で、気分良～く洗車開始！

ホイルからピッカピカ　ヽ(´▽｀)/




全身、コーティング完了っス　ヽ(´▽｀)/




次はオイル交換か、「アレ」を交換かな？