昨日は・・・

今日は（＾◇＾）ATの具合良くなりましたか？
プロフの写メが変わって、新鮮ですよ（＾－＾）
僕も今、愛車マーシャルを一掃点検に出してますが、この５ATは雑誌などで言われるほど、弱いミッションでは無いらしいですね。ただ、定期的な診断は不可欠のようです。
うちのは2,000ｃｃのNAですが、50,000km目前でATF交換とフィルター交換・制御アダプター交換など、定期交換部品を交換してもらうことになってます。
それより足回りの状態が良くなかった～↓((+_+))
フロント足回りが最悪で、よく車検に通ったなぁと今の整備屋さんと話しました。（車検取り立て）
もう左フロントタイヤなんか、持ち上げて揺すっただけでグラグラでした(/_;)
リアも、ロアアームブッシュは切れてるし、よく言われてる燃料入れながらビチャビチャ漏れる寸前の、ホースでした。
DASでも診てもらいましたが、特別大きな異常は幸いありませんでした。

信頼できるショップと付き合うのが賢明ですね。

ブログ拝見しました。かなり重整備ですね！

ＣＬＫに対する意気込みを感じます。

ＡＴですが初期型はコンダクタープレートが弱いらしく酷いのになると溶けちゃってるらしいです(笑)

ＡＴ調子いいですよ！

４速～５速にシフトアップする時に必ず100回転位
回転が落ち【息継ぎのような】不快な気持ちで走行しておりました。

OHも視野に入れていたのですが一度ＤＡＳ診断してみようかと。

今回は、ＡＴアダプションの作業をしてもらいました。
いわゆる学習値リセットです。

ＤＡＳの診断ってショップにより金額の開きがあり驚きました(笑)

七尾ですかぁ
でもまたいいショップさんを見つけたみたいですね★

以外と金沢市でもDASあるSHOP
結構あるんですよ　知っているだけで10件は。

でもどこもWeb関連やってないですよね
hitしないと思います

能登は最近行ってないのでたまに行ってこようかなぁ
なんて感じましたw

10件もあるのにHITしないとは…

やはり金沢はローカルなんですかね(笑)

前のブログにも書いたのですが…

相談を一つお願いします。
現在ＲＳ８【シルバー】を装着しておりますがＲＳＫ６【クローム】に変更しようか悩んでいます。

お二方からいいんじゃないかと返答頂いていますが

どう思われますでしょうか？

自分で決めればいいのですが妻が派手すぎるとうるさいので躊躇しております。