tsk-rのブログ一覧

湾岸線走ってたら、噂に聞いてた
「ボルボ世直し特別広報隊」抜かれました～（笑）
４台編隊のコンボイでした・・・
何が入ってるのだろ～

W211　E320ワゴン
H&Rのダウンサス組み込み～
元々アバンギャルドは車高低いのでさほど変わりませんね。
E320ワゴンはフロントのみスプリングで
リアはエアサスなのでレベラーザーリンクの加工で上げ下げ出来るのだ！
最近のベンツは足回り作業も比較的簡単になったから良いのだ～
ちょっと乗ってタイヤを交換後、４輪アライメントです

W211　E320
ヘッドライトが旧くなるとカサカサに曇ってしまうのが多いです。
このタイプは純正でライトレンズは部品で出ないのですが！
社外品は有ります。
結構作業は面倒です（汗）
フロントバンパーを取り外し～
車体からヘッドライトASSYで取り外し～
ドライヤーなどで炙って（４０℃ぐらいかな）
レンズを分解です。
分解した序にメッキ部分やプロジェクター部を磨いてやると
さらに良いですね。

シーリングをしっかりしてレンズを組み付ければ完成～
右が交換前→左が交換後
若返りましたね～（笑）

夜も明るくなりました～（笑）

ポルシェ９１１S
ちょっと行き付けのスタンドまでガソリンを入れに乗ってみた
すこし街乗りではマフラーうるさ過ぎるかな（笑）
キャブレターの調整をしないとな～
ちょっとオイル漏れも発覚
まだまだ、ちょこちょこ不具合もあるのでメンテしないとです。
リアのホイールも前と同じ柄に換えたい！

早速W211　E320Tの手直し～
まずはエンジンマウントの交換
ベンツは割と簡単に作業ができます（汗）
序にスパークプラグの交換
これがまた面倒～なのです
V6エンジンでツインプラグと言うことで１２本交換～
この辺の車種！プラグ交換だけでも調子がまったく違います。
～オイル交換油脂類交換で本日はここまで
次回はダウンサス組み換え・リアレベライザー加工～です。
んんん～でもやっぱりE500が良いな～（笑）