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水マジェ君
昨日の朝通勤途中でエンジンチェックランプが点灯してしまい、駆動がガタガタになって速度落としめちゃめちゃスロー走行で会社まで2キロ位走ったらバッテリーの電圧低下でもう風前の灯みたいな…

とりあえず放置して。帰宅…

サービスマニュアルを持って会社でチェックランプが付いた原因を探さなくてわ！

4D91は、自己診断機能が付いた特殊なバイクなので少し面倒臭いですね。

今の所　
①エラーコードを調べる。
②バッテリーを新しい容量のヤツに交換する。
③レギュレーターも新しいのに交換する。
後は、サービスマニュアルの確認をしながら故障場所を特定して
修理する予定です。

持病のジェネレーターも何気に怪しいんだよね。

9月4日でみんカラを始めて16年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！

この2台体制で頑張ります〜(笑)

ココ暫く水マジェ君に乗れなくて…
ストレス溜まり過ぎてます。

フロントブレーキが効かない状態で乗車するのは、危険なので仕方無いですけど…

週末に何とか時間作ってフロントブレーキ廻り刷新したいです😄

毎回バラすのに時間が掛かるのがたまにキズなんだよなぁ～

フロントブレーキのスイッチが手元に届いたので交換する事にしました。


リア側スイッチ

フロントスイッチ

しかしコレから問題が…


スイッチ部の取付ネジ腐って切れちゃいました(TT)
ネジを去らってタップ通しして何とか復活。


無事取付完了。
ですが…


ついでにステンホースに交換し
エア抜きをするも…
全然フルード減りません？
マスターシリンダーのピストン部イッちゃったみたいです。

色々やったのですが、時間だけが過ぎて…　諦めました。

対策を練ります。

先月にコマジェ君を事故で廃車にされて新しい相棒の水マジェ君に乗車してて通勤時に何度も幅寄せされたりイキナリ停車したかと思ったらバックされたりとか…
何と廻りを確認せずに突き進む事が多過ぎてバイクの運転も車の運転も怖くなって来ましたよ。

コマジェ君事故でのリハビリにまだ通ってるので暫く事故には、巻き込まれたく無いなぁ〜

昨日も会社への通勤ルートで大型バイクの死亡事故あったみたいだし。

耳の聞こえない方は、マジで車乗らないで欲しいです！免許返納して！

クラクション鳴らしても車線変更して突っ込んでくるんだから…
ヤバイですよ　跳ね飛ばされるかと思う位だったから！

警察や免許更新時にもっとしっかり対策して欲しいですね。

事故減らないよ絶対に

自己防衛運転に切替えて来たけど
やっぱり限界は、ありますね。
高齢化の流れに　自分も入って来る歳になって来たし
安全運転は、当たり前だけど
もう少しゆとりのある運転を心掛けようかな。
皆様もどうか安全運転で事故に遭わない様にカーライフお過ごし下さい。