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先週末、友人の結婚式に出席するために実家の高知に戻っていました。

戻ったのは式の前日。
久しぶりに空を旅してみましたが早いです。
朝7時過ぎに羽田に居たのに3時間半後には実家に着いていました。

さて午後は丸々空いています。
オヤジもすでに定年退職しており午後は空いているので、
両親を連れて仁淀川村にあるひょうたん桜を見に行きました。

ひょうたん桜の名の由来はつぼみがひょうたんに似ているから。
ただ開花してしまっていたので由来のつぼみは見ることはできませんでした。。
天気はあいにくの雨でしたが、雨に煙る桜も風情があって良いものでした。

実家から離れているのでマメに親の面倒を見ることもできてないので、
小さな親孝行ができたかな。









ところで親のクルマはATなので久しぶりにATを運転したのですが、
コラムシフトなので左手の置き場所に困る。
止まろうとして思わず左足を動かそうとする。
というMTトライバー特有の症状が出ておりました。。

３・１１から早１ヶ月経ちました。

被災地はまだまだ混乱した状態のようですが、
報道などで見聞きするに、
一部で次第に復興に向けて動き出しつつあるようです。

そんな東北～北関東の支援になれることって、
一般市民のノレソレが普段の生活の中で、、、
募金することはもちろんもそうですし、
あとは必要以上のことをしないというのも大事かも。

必要以上に買わない、消費しない。はもちろん、
必要以上に買い控えをしない、消費控えをしない。
そして消費するときに東北～北関東産のモノを選ぶと、
必要なものを手に入れつつ、それらの地方にはお金が流れるし。


写真は２０１０年６月に塩釜に岩牡蠣を食べに行った時の出店の様子です。
ここら辺一帯も流されたそうですが、旅行に一緒に行った人から
伝え聞いたところによると、お世話になったお店の方は全員
無事だったという話を聞きました。

行っても邪魔と思われない頃合いに、
また足を運んでみたいと思います。

それにしても、今日はいつになく余震が多い。

飛行機ネタばかりで愛想尽かされるので、
違った話題でも。

おととい辺りに届きました。
久しぶりにチャリのメンテなんかしたり。
明日、雨なのに！

2/20にBAW、AAL、DALが就航し羽田の国際線化第一弾が完了したようです。

それにしてもBAWはそのコールサインの通り、逃げ足が速い。。
何度か撮り逃がしていましたがようやくまともに捕らえられました。


BAW


AAL


DAL

残すは、新鶴丸機。
HND=PEKに投入と聞いていたのですが、、、
今日はNRTに居た模様で、あちこち飛び回っているようです。Orz
まあ居なくなるわけではないので、気長に待ちます。。

ジャンボほど報道では取り上げられてませんが、
今年度いっぱいでJALのフリートから退くのがこのA300。

元JASで導入された機材で、JJ統合によって現JALの塗装に。
そしてまた鶴丸は復活するけれどタイミング的にA300は
鶴丸をまとうことはないですね。MD90もでしょうか。
JJ統合から約10年経ちますが、JASが完全に姿を消しますね。

減勢のスピードがB4ほど早くなかったので、
以外と記念写真が残っています。。
あとはポートサイドにあるスペシャルマーキングだけ。
こんど川崎浮島町公園にでも行きますか。

そして現JAL塗装のサンアークも約10年で新鶴丸に取って代わられますね。
こちらの減勢のスピードはどうなるのでしょう。
機会のあるうちに残せるだけ残しておくことにしましょう。

それにしても、、記録写真ばっかり増える、、、、