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イイね!
2013年01月16日

秒殺トレーニング

とりあえず本日の自己ベストなオンボード映像。



本年の走り初め、アジュールさん主催の秒殺トレーニングに参加してきました。

実は走るついでに色々疑問というかが有ったので、セッティング込みで相談してみようとか思っていたんです。が、なんかタイミングを逸してしまいました。

1個目はブレーキでリアを動かしたい時に、リアが頑張りすぎるのか以前の足回りに比べてシビアな感じ。なのでアクセルを早めに抜いて、長めのブレーキングでリアが切れる所を探るような運転になってる気がする。

2個目は、路面温度が低かったりウエットだったりした時に、ブレーキで頭が入っても、ブレーキから足を離すと前が逃げちゃう。っていう動きが顕著になってる気がする。

これセッティングの問題なのか、ドライバーがヘタレなのか判断が付かなくて、とりあえず午前中の反復練習を走り込んでみて、午後に相談して見ようとか思ったんですが...。
まぁ、午前中に走ってみた結果、「やっぱり自分が悪いっぽい」という気がしてきたので、とりあえずもう少し走り込んでみる事にしたので良いんですけどね。


午後のタイム計測付きのコースは、一応タイムを出しに行ってみました。ベストは55秒321。54秒台に行けそうと思ったけど届かなかった。
年間通して同じコースなので、これから暖かくなるとタイムも縮まってくるかと思います。



今日おろしたATR-K Sportですが.....。
朝一でコースインしたら、全然グリップしなくて焦りました。少し走って一皮むけたら良さげな感じになりましたけど。

空気圧は冷間で210kPaに。
グリップとしては確かに同サイズのZⅡやRE-11Aよりも良い感じです。圧倒的という程じゃないと思いますけどね。

サイドウォールが柔らかかったので心配していましたが、思ったほどはタイヤがヨレて無いようです。なので、もう少し空気圧を下げても行けそうな感じ。ただ、下げて意味が有るのかは試してみないと判りませんが。

後はFr175 Rr185のZⅡと比べてみてどうかですね。







ブログ一覧 | ジムカーナ | 日記
Posted at 2013/01/16 19:12:17

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この記事へのコメント

2013/01/16 20:20:34
今日となりに並んだ、赤ロードスター乗りのメガネです。

更新はやっ!速いのは車の腕だけじゃなかったんですね(^^)
りょうさんレベルになると、技は完成されていて、あとは腕を落とさない様に練習するだけかと思ったらそうじゃないんですね。

奥が深いなジムカーナ
コメントへの返答
2013/01/16 23:17:34
お疲れ様でした。

技が完成されてたりしたら、2戦連続で自爆ノーポイントとか有り得ないですよ。

最近は基礎的な事が出来てないのを痛感して、地道に練習してる所です。
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