
納車されてから1週間、やっとボディーコートを施工しました。
幸い、ここ1週間以上天候に恵まれてあまり汚れることも無く洗車もしていませんでした。(土曜日は、使用しなかったので、雨で1週間分の埃が自然洗車?されました。(笑)
コーティングはウォーターコート(バリアクリスタル)と言う親水性のガラスコーティングで、納車待ちの間にコーティングで調べていたところ何件か引っかかりました。
開発もとのHPによると、特殊なセラミックを通した水(活性水)をボディーに吹き付ける(コイン洗車場でやるように?)ことにより、電気メッキの原理でガラス被膜を貼るそうです。
新車での施工でも、施工店により施工内容や費用が大きく違っていました。ちなみに、私の場合費用は44,000円程でメンテナンスとして同じようなことを定期的に5回してもらえます。(初回の施工時は何度も繰り返すそうですが、メンテナンスは1回だけだと思います。)
施工店は、ホンダ・マツダのディーラーや中小の自動車販売店、自動車整備工場、専門業者などです。
中でも、ホンダディーラーは多いですね、全国どの都道府県でも採用しているみたいです。
実は、私もホンダディーラーで施工しました。
レクサスコートは高かったので見送りました。レクサスコートなんですが 先日、補助金申請の書類をディーラーへ持っていった際mySCとの話でボディーコートの話が出たらレクサスコートは親水性から撥水性に変わったそうです。一部のディーラーだけなのか全国的なのか聞き忘れました。
Posted at 2009/09/14 01:14:55 | |
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