TCM　行ってきました♪

帰宅して風呂入ったらばっちり目がさめちゃったので


ブログでも書こうかなーと♪


とりあえず



参加されたかた、運営された方々、お疲れ様でした！



あっ、kanaheyさん、おめでとーございます＼(^o^)／




自分はいつものメンバーというか、ショップの方々と参加♪



前回のSFDに続き、ドレコン♪


全然ドレコン車両ではないけどーｗ




impとかは見てるだけだし、自分は乗ってるだけで


ちゃんと自分の車で皆さんと遠征できるって、本当楽しいｗｗ



イベントよりこっちの方が大事ｗｗ


周りの輸入車軍団に紛れてひっそりとヴェルとスト2台の国産勢ｗ

頑張りましたｗｗ


脚を入れ替えてのちゃんとした高速走行は初！


かなり練習になりましたｗ


でも、干渉0なんですな


リアの内は当たってるのかもしれないけどｗ







ストに乗り始めて早4年


皆さんと走るようになって1年


やーっと最近ストの乗り方が分かってきたような気がしますｗｗ



遅いけど



遅いんだけど、


いや、本当遅い車だけどｗｗ

走り方次第ではそれなりに頑張れるのかなーと


それなりにねｗ


～1○0くらいの巡航だと楽なんですがね


そこから先はまだコントロールできてないので、課題ですｗ


路面状況を瞬時に見分けられる目と、アクセルの開度をもっと自由に変えられる右足


キャンバーついてても対応できる腕





普通の国産ツーリングなら余裕なのかな？


どーなんでしょ(*_*)


皆さんはどれくらいで走行します？？




帰りの関越トンネルでメーター振り切っても尚加速してたように感じたうちの子は、いったい何キロ出てたのかｗ


実は錯覚だったのか


分かりませんがｗ


理論的にはあり得ないんだけどｗｗ



でも、6速でアクセル床まで踏み込んでたのは今までありませんでしたｗ




やっぱり、車高低すぎてまともに走れませんは性に合いませんｗ



低くてもリミッター当てたままで走れるなら文句無いけどｗ








で、ドレコンは色々と考えるところがありました



自分の車って、どーやって見せたらかっこよく見せられるのか、って考えてたけど



よく分からんで終わりましたｗ




あくまでも個人的な意見なのでスルーして頂いても構いませんが



やっぱり、目立ってナンボなんですね



そんなにレベルの高いイベントでは無いはずですが


ワゴンに限って言えば、低レベルって言っても良いんじゃないかっていう



それでも、その流れは存在するわけで


そう考えると、やろうとしてることって、流れに背くわけですが



それでも文句なくかっこいい車が作れたら最高ですよね



受賞とか関係なく。



国産オーナーから支持されると思ってないし、分かってもらえないとも思うし


だから、受賞できるとは思ってないので



でも、それでも票を入れたくなる車になれたら文句無いなーって



国産勢に新しい風を！的な


実現したらカッコいいよねｗ



うん。金貯めて絶対ボディーやるぜｗ


いつの話か分からないけどｗｗｗｗ


ストリームには20万キロくらいまで現役でいてもらおうｗ



その頃にはフレームがたがただろうけどｗｗｗ