どんグリのブログ一覧

どーも、皆様、お疲れ様です


そーいえばBSCから帰ってきてからブログ書いてなかったですね



気が向いたので書きますｗ





まず、結果！



頂きました＼(^o^)／



飛び石ｗ






あと、Sword of the Far Eastの直筆サイン！！





これ、絶対、当日サインもらったのオレ第一号ｗｗ
まさか、後々しっかりとサイン会の時間なんかあるとは思わなかったから、お二人の空いた隙を見つけてソッコーでいきましたｗｗ


なんか、プロに向かってこう言うのもおかしい話ですが

さすがな演奏技術でした。マジ鳥肌立ちましたよｗｗ


もう、かっこよすぎ！！でした(´艸`)



いやー1日をしっかりと楽しんできました♪



これで本当の受賞ができてれば…なんていうところですが


結構ね、評価は良かったですよ♪
案外ね、自信になりました♪

でもね、アンプがBE　WITHじゃないからな～ってKさんに言われて、とある項目が点数低かった時点で勝負にならないなと確信しましたｗｗ


確かにオールBE　WITHの車と比べて音が違い過ぎるし、そこをそうに評価されたらそりゃ負けるわｗ


っていう感じでした


けど


オレ、この音好きだし

まっ、いっかｗ


って感じです。


勝ちたいだけでオーディオやってる訳でも無いですし



でも、先日のFSMの調整を機に、一気に自分の車の音が激変したのは確かです


エンクロ効果効いてますｗ


でも、エンクロ組んだばっかりの頃の音とは全く違いますｗ


あとはツィーターを見直したいかな？

誰でもそうだと思いますが、見えないところに隠したいｗ

それは無理だとしても、取り付け位置は変えないとダメかなと思ってます。



あとは車内環境も見直してみたいですな～



やってみたいことはたくさん～


外装もこのままでは…ｗ



まっ


とりあえず長くなったので今日はこのへんで！

いよいよ1週間切りましたー＼(^o^)／



BSC！



もはや「この1年はこの日のためにオーディオ弄ってきた」


ってのは過言ですがｗ




その前に


先日はフォーカルサウンドミーティングに参加してきましたよ！



去年は車のみ参加でオーナーは仕事だったので


自分的には今年が初参加です♪



話は聞いてましたけど



あんなに自由なイベントだとは思ってませんでしたｗｗｗ



イベントっていうか、ミーティングですか？



まぁその辺はどっちでもいいかｗ



事前からMM1は不利だとはお店の先輩やBOSSから聞いてました



使い方が分からずちゃんと聞いてもらえない　　と。



せっかく行ってそれは嫌だなーと



賞なんか取るつもりは無いけど


皆には聞いてもらいたいなーと


そこで、こんな物を用意！





翌日仕事だった日にも関わらず製作
もはやイベント前日にも関わらず製作

めっちゃ睡眠時間犠牲にして頑張りましたｗｗｗ


しかもクオリティーが最悪ｗｗｗｗ


チャートは作り直し決定です／(^o^)＼ｗｗ


でも、MM1の使い方は大丈夫だったみたいで、かたさんに試して頂きましたが、特に問題無く

イベント中も大丈夫そうでした♪


ただ、様子見に行ったら全然違うBSCの去年の課題曲が流れてたことあったけどｗｗｗ

あっ、これ今思えば確信犯だったのか…？ｗｗ


自分はオーディソンのアンプ使ってるんでALPHA Class Aってのに参加しました♪


まぁ、勉強になりました。
今までイベントで見かけた車とかもあって、1回乗ってみたいなーって思ってた車にも乗れたし


もう満腹で帰宅です♪


クラス1位の方ともお話できて

来年もまたここで会いましょう♪ってお話してきました


お互いの車の音について語り合って



いやーオーディオ仲間楽しいｗ



そんな自分はクラス2位を頂けました♪




初めての受賞


いい思い出ができました♪


いつもと違って、ユーザー投票の中で選ばれたっていうのが個人的にはかなり嬉しいっすｗ


ここまでお世話になってきたto be StyleのBOSSとYさんには本当に感謝の気持ちでいっぱいです。
ありきたりな言葉かもしれませんが

本当、そう思う。もはやBOSSには仕事や恋愛の相談まで乗って頂いて

to beに行ってなかったら今の自分は無いと思う。


本当、いいお店に出会えました。


って、これからまだまだお世話になりますけどね！ｗ



常連組の皆様もこれからもよろしくお願いします＼(^o^)／


最後に、選んで頂いた方々、ありがとうございました。
それと、来週大阪に集合する方々、よろしくお願いします♪


今は当日Iさんに頂いた辛口コメントが心に響いてますｗ


とりあえず、今週末も楽しんでこよう♪


今日はこの辺で.。o○

今年のBSCも色々と詳細が決まってきてますね




こんばんわ




ん？




おはようございます。






夜勤が1時半頃終わり、その後職場の方々と夕飯を食い


更に帰宅して夕飯を食い


ビールを飲み



ほろ酔いで朝を迎えつつあるわたくしです。ｗ





今年のBSCの自分が参加するクラス





なんと審査員があの岸川さん！！！！！！！！




マジ！？！？！？



って感じですが




めっちゃ嬉しい反面、マジかよｗｗｗｗｗ



っていう感じです





岸川さんに自分の車の音聞いてもらえるなんて



嬉しいに決まってます！！ｗ



ですが、その反面に不安というか、そんな感じな感情と


何言われるんだろ？ｗｗ


っていう感情があるのは間違いないです^^;



まぁ、去年のBSCから自分なりに今年一年やってきて、その集大成が出せればいいなーって



自分なりに、去年悔しい思いをして、そこからやるべきことはやってきたのかなーって





MM-2の飛び入り参加の確立も無いようでほっとしているのもありますｗ



そこで、今年の個人的な楽しみが決まってきましたｗ



特別審査員で参加される（？）
Sword of the far East


バイオリンの方も凄いけど、ここまで徹底的にバイオリンを全面に押し出す楽曲も凄いなとｗ



バイオリンとロックの組み合わせって、そう新しくないと個人的に思うのですが

例えば
洋楽ですと



日本のインディーズシーンですと



って具合に自分の守備範囲内でも結構出てくるものです。


個人的に、昔からバイオリンの入ってる編成が好きで、今でも葉加瀬太郎をよく聞きますｗｗ


バイオリンの音色って、なんか好きなんですｗ


以前ここでyou tube貼った、MAHATMAも、以前インストの時代がありまして、バイオリンが入っていた時期もありました


が、このSword of the far Eastみたいに、バイオリンが中心では無いんですね


どのバンドも。


通常のバンド編成+バイオリンのメロで雰囲気作り　みたいな


このバンド（？）は、完全にバイオリンを活かすバックバンド的な感じ


だからこそ気になるｗｗｗ


もうBSC関係なくCD買おうと思いますｗ


当日この人たちに審査してもらえるのも、それはそれで面白そうですが




それより、生音聞きたいｗｗ




CD持っていってサイン貰わなくちゃｗｗｗｗ




あーファジコンのライブにも行きたいぜ！






この、Sword of the far Eastの曲が課題曲になったら、どーやって鳴らすのでしょ？ｗｗｗｗ

こんばんわ。



ようやく駆け抜ける喜びを手に入れた


そんな気がしてるどんぐりです。








それは先日のこと


タイヤを裏組みしてもらった時



「セパってます」とのこと



確かに。



まぁ、大したことないか？ｗ



なんて思ったけど



走行距離　約3000km、2か月





ショップの周りの方々から、キャンバー起こす方向を勧められ





とりあえず、ピロ全開で起こす。


スペーサーも薄く



そしたら


ツラが5㎜程引っ込みましたが、無干渉のハンドル全切り可能



今までは、2㎜ハミリム、ハンドル3/4周、干渉の嵐



そりゃあね、快適ですよｗｗｗｗｗ


干渉ってなんですか？みたいな


ギャップがありすぎてもう訳わからん状態ｗｗ



で、そんな状態でスタワゴのイベント見学へ



もう高速走るのが楽過ぎてウケたｗ



○○0km/h出しても怖くないっていうか、まだ踏めるというかｗ


まだ踏めるけどもう出ないというかｗ



裏組みしてバリ山ですしね^^;



そこで、気づいたのが、うちのストはCVT7速なのですが

5速5千回転からの伸びの悪さ


踏んでも全然伸びてくれない


しかも、Sモードに入れててもご丁寧に勝手にシフトアップしてくれるから


4速レブ当てができないんですな(*_*)


今までそこまで余裕無くて気づかなかったｗ


4速のレブでホールドできたらめっちゃ楽なんだけどなー(-人-)


自分のアクセルワークでホールドしなさいってことですね(-人-)




イベント自体は、自分はエントリーが間に合わず、見学で。ｗ


でも、会場案外スカスカだったけどｗ


もっと台数増やせよｗって個人的に思いましたが



国産のイベント行ったのは、実に2年ぶりｗ


「ガンダムがいっぱい／(^o^)＼」


って感じでした



スゲーｗｗな車はたくさんいましたが

「かっこいいいいいいいい！」って思える車がいなかった(*_*)



まっ、自分の好みなので、気分悪くされた方がいらしたら、申し訳ありませんm(__)m




強いて言えば、駐車場でお会いしたエリシオンのオーナーさんとはなんとなく趣味が合いそうな気がしましたｗ
車も好みな感じでしたし＼(^O^)／


そんなこんなで



フロントのキャンバー起こして


最初はやっぱり物足りない感が凄かったのですが


こっちの方が全体のバランスがいい気がして


元々リアをフロントに合わせてもっと寝かすつもりでしたが


リアも起こしたくなりましたｗ


フロントももっと起こしたほうがいいのか、このままの方がいいのか



悩みちうですｗ



今

F157mm？
R152mm？

だったかな？

リアあと3mm程上げて、もう一度ゆっくり眺めてみたい感じです


これで、リアの爪綺麗にして、
キャンバー起こしたらめっちゃいい感じになるんじゃないかなー／(^o^)＼


ストみたいなフェンダー形状の車にワンピのコンケープ入れたら、あんまり寝かさないほうがまとまり感でるのかな？




イベント見学での収穫



やっぱりブレーキ！

やっぱりこいつ欲しい！！ｗ


ブレーキを選び出してから一目ぼれし続けてるこいつ！！


買える日来るのかなぁ？ｗｗ

高速で「ビタッ！」っと止まってみたいぞ！ｗ

いやー

富士の麓は寒かった！


富士山見えねーしww


フロントタイヤもう裏組フラグだし((((；ﾟДﾟ))))
2ヶ月…
走行距離やら走行速度を考えたら妥当かなーって思ってますが

よーく考えたら

年間6回裏組＝タイヤ3セット/年

覚悟してたより安上がりだったw


どーでもいい話ですね

とりあえず、ちゃんとアライメントを取りなさいって話ですよね

分かってますw



で、本題

結果


自滅w


今まで、ほぼお任せだった調整に、初めてめーちゃくちゃ口を出しました

っていうか、コンテストより、好みを優先したような状態

先日聞いてきたTAD

あの音が結構好みだったのもあり、かなりその要素を取り込んでもらいました

結果的に盛り過ぎた訳ですがwww

これはこれでかなり収穫があったと思ってます

まず、今まで出なかった音が出るようになった

これは今後必須な部分なので、かなり良し

サスティーンが良くなったとでも言いますか

かなり今の好みに近いんです


ちょっと低音抑えて、このままフォーカルミーティング持って行きたいくらいw

それ位気に入っているのですが


それではコンテストはダメだ


って、身をもって感じたので、大事な収穫がありました。


なにより、某デモカーを聞けて良かった


一度聞いてみたかったんです


ただ、イベントに基準車があるの当日知ったし

その車のショップからもエントリーしてるって…？

と疑問に思ったのが正直なところです


でも、このイベントのおかげで課題も色々見えたし、BSCの前にエントリーして本当良かった


BSCは頑張ろう＼(^o^)／


という訳でBOSS、Yさん、宜しくお願いしますm(_ _)m


どーでも良いんだけど、
マイカーライフのデモカーがユーザーエントリーして、賞総ナメって、どーなの？

って思ったユーザーはオレだけなのか？^^;


最近、皆さんの走行中の車の後ろ姿に萌える私でしたw