チャーリーひらいのブログ一覧

と、言うことでどこからなにが漏れているのかチェックっす。　まずはアンパネ外してエンジン下部をチェックっす。

結構いろいろ散ってますが、怪しいのはココ！！

ホースをつたってきているみたいで、すぐ上にはパワステのタンク。　タンクのキャップから噴出しているわけじゃないから、タンクとホースのつなぎ目根元が逝ったか、ホース自身が逝ったか・・・。　まあ買い替え補助金がでる年代ですから、仕方ないな。

こりゃあ、この辺一新かな？

そんなわけで今日はどうしようもできないし次行ってみようか！！

次回、「今年のF1は面白そう」に、ズームイ

キレイになりました　｡ﾟ｡＼(´ω｀)/｡ﾟ｡ﾊﾞﾝｻﾞ-ｲ

とは言え、たいしたことないんすけどね（笑）

今日のピットのイケてる具合も、感動のオリンピックネタも、たぶんかぶるだろうから、あえてこんなので！！

店内で普段ひっそりと佇んでいる観葉植物達。

その1本がいつの間にか花を咲かせていました！！

ネームプレートは『幸福の樹』！！

これ見て「明日も頑張ろ」と思ったセンチメンタルチャーリーでした。

ではありません（笑）

プライマシーHPの試乗会、僕は都合により閉店時間に走行。

携帯のカメラじゃ、70Km/hでもイリュージョンな画像！！（笑）

良い大人は真似しちゃいかんセヨ♪

本日は、会社独自の試乗会っす。

『ミシュラン　プライマシーHP』

コンフォート（乗り心地重視）系タイヤのプライマシー。　HPはHigh Performanceの略。　このパフォーマンスとは運動性能での位置づけで、同じプライマシーシリーズのLCが快適性を徹底しているのに対して、HPは快適性と運動性を両立させているタイヤです。　　ハイパワー・ハイウェイトなセダン（クーペ）にオススメなタイヤっす。

乗ってみて率直な感想。　

すんごく安定感があります。街中での凸凹も、ゴムの包み込むような感覚で乗り心地が良く、高速走行では路面に吸い付くような感覚。　ここでも路面のつなぎ目でガツンと突き上がることはないです。　

パワーの小さい車だと車の動きが重たく感じるかも知れませんが、ハンドリングやブレーキングの安定感は安心につながる部分かな。　高速道路で速度が増せば増すほど安定感も増して行きます。

ポテンザのRE050（現在はS001）やアドヴァンスポーツなど、どちらかと言えばスポーツ色が強いかなって感じで、同じステージに立つプライマシーHPはそれらと比べるとむしろおとなしく感じる乗り心地。　でもだからこそプレミアムコンフォートの座も納得できる逸品です。

車とETCカードを提供していただいた社長に感謝です！！