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法定12カ月点検の追加で純正スイッチを自分で取り付けたので純正シートヒーターが作動するか確認してもらいました。

シートを外して確認したそうですがシートの座面、背面には熱線シートが入ってないとのことで残念ながらシートヒーターは効きません。

la650sカスタム前期は販売当初オプション設定だったので純正シートヒーター非搭載車はシートに熱線シートが入っていないのでご注意を。

仕方ない、スイッチはダミーで行こう。

ダイハツ純正ナビ&オーディオHPからNMZK-W71Dのサポートサイトで開通予定情報(差分データ更新)をダウンロード。

ダウンロードしたzipファイルを解凍し、SDHCカードに解凍したファイルをコピー。

SDHCカードをナビにセットして更新開始。










なぜか何度セットしてもこの結果です。

SDスロットは認識しているけどなぜ更新しないのかわかりません。

何が不備なのかなぁ？

詳しい方いれば教えてください。


追記

ダウンロードしていたファイルが次年度のファイルでした。

なんとも初歩的なミスでした。

暑さでボケてたのか、トホホ。

今日は午後から近くのGSのエネジェットウォッシュへ。

コースはウォッシュとオプションで初めて下部洗浄を選択。

洗車も終わり仕上げ場へ。

拭き上げも最後にリアを拭き上げるその時、思わね光景が…

リアバンパー右角に3か所の塗装の剥がれと細かな傷。

よく見ると右リアバンパーとタイヤハウスを繋ぐリベットが1個破損しバンパーの穴が破断してバンパーがライト下辺りまで少し浮いていた。

先日の追突事故にあったリアバンパー交換後は綺麗なままだったのに…



傷はタッチペンとコンパウンドで補修。

リアバンパーとタイヤハウスのリベットはカーショップで購入し補修。

バンパーの浮きは押し込んだら元通りに入りました。

赤丸印がDIY補修後の塗装剥がれ傷、破損箇所です。

おそらく洗車中にタイヤハウスとリアバンパーの隙間に何らかの圧力をかかりリベットが破損しバンパーが浮いた為、バンパー角に洗車機のパーツが強く当たったのかな。

初めての下部洗浄も原因だったのか。

何が原因かわかりません。

エネジェットウォッシュ、安心して今まで使用していましたがちょっと残念でした😢


追記

タッチペン塗りすぎで納得いかなかったのでやり直ししました。



目立たなかったらいいかぁ…

昨日、タントカスタムの純正ナビ地図更新SDカードが郵送で届きました。

郵送で頼んでいたのてっきり忘れてました。

今朝から早速更新しました。




無事更新完了しました。

これで安心してドライブできます。

事故に遭って以来1カ月以上かかりましたが、ディーラーから昨日連絡があり本日車を取りに行きました。

バックパネル、リアバンパーなどは交換、リアサイドパネルは板金修理でした。

バッチリ綺麗に仕上げていただきました。

修理費用は48万円でした。

自分には過失がなかったのでホント良かったです。